2024年7月18日 · 在低温环境下充电,电池会经历"充电→温度 偏 低→充电功率小→速度较慢"的过程；但是电池管理系统会边充电边加热,随着温度提升,充电速度也会逐步提升。
2023年4月12日 · 充电枪/桩的温度控制 实现快速充电,是现在推动新能源汽车发展的关键要素之一,借助快速充电的技术可以减少数个小时消耗。但是,如果想要实现超短的充电时间,则需要超大的电流,充电桩/枪中的电力、电子设备也会随之增加压力。
2024年11月11日 · 近日,湖南京能新能源科技有限公司申请了一项关于液冷超充的大功率充电的温度控制专利,这一创新实验将为充电桩的安全方位性和效率打开新的天地。这一技术的实施,无疑将极大提升液冷充电桩的可信赖性和使用寿命。期待这一技术的普…
2024年4月25日 · 在新能源设备中,有双八五标准,既 85 ℃和 85%rh,此等环境下能正常使用使用的散热风扇即为双八五风扇,通常充电桩多数为户外环境,湿度要求为常规,通常 ip67 即可,温度要求达到 70 ℃可满足大部分使用环境
2022年9月13日 · 根据联会公布的数据,新能源汽车的零售量每个月都在增长。随着我国新能源汽车的保有量不断提升,"节假日高峰充电难"的问题是急需解决的问题。很大程度上,新能源充电桩已经成为了新能源领域一大新"风口"。
2021年9月4日 · 5.为解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种大功率充电桩冷却系统及温度控制方法,采用冷却的方式,可大大的提高载流,减少线缆的外部直径；同时采用液冷电缆,可解决快速充电时充电电缆的散热问题。 7.本发明公开的一方面,一种大功率充电桩冷却系统,包括充电枪、通过充电线缆与充电枪相连的充电桩和冷却装置；所述充电枪、充电线缆及冷却装置内
2023年7月2日 · 充电枪/桩的温度控制 实现快速充电,是现在推动新能源汽车发展的关键要素之一,借助快速充电的技术可以减少数个小时消耗。 但是,如果想要实现超短的充电时间,则需要超大的电流,充电桩/枪中的电力、电子设备也会随之增加压力。
2024年1月11日 · 近年来,新能源汽车市场快速发展,人们对充电基础设施的需求也随之 迅猛 增加,汽车充电 桩作为 关键的配套设施,其性能和安全方位性 日益受到关注。而 热管理 是充电 桩设 计中的重要环节,直接影响到充电桩的稳定性和使用寿命。 充电桩为新能源汽车充电 的过程涉及到AC /DC、DC /DC、整流、滤波
2024年2月27日 · 在充电桩的运行过程中,温度的升高可能导致设备故障甚至火灾,因此实现充电桩的"过温保护"显得尤为重要。 NTC 温度传感器 （负温度系数温度传感器）因其高精确度、简单结构与良好的性价比,成为实现充电桩过温保护的理想选择。
2024年11月9日 · 根据充电桩的功率来确定所需的排风量和排风速度。例如,快充充电桩功率高,产生热量多,一般需要排风量在300-600CFM间散热风扇。也可以参考充电桩的技术规格说明书,了解其在不同充电功率下的发热情况。 同时,要考虑充电桩的使用环境温度