在固化干燥过程中通过碱式硫酸铅的再结晶,使针状与棒状晶体结构的3BS与柱状晶体结构的4BS形成相互交联成坚实的纤维网状结构,对增强铅膏中颗粒间的结合力及极板的强度起到良好的作用。 在极板的固化干燥过程中,要实现一系列的物化反应。 在极板结构、含水量等确定之后,影响诸多物化反应实现的因素主要有空气的氧气含量、环境温度、环境湿度及物化反应的时
2019年9月6日 · 通过创造高真空、低露点、高温度均匀度的干燥环境；并且在上下道工序转移过程中与大气隔绝,从而大幅度提高动力电池的安全方位性、一致性,并且改善电池功率密度、内阻、高频特性、使用寿命等技术指标；最高主要的是电池的生产效率得到数倍提高。 在旧的电池制造工艺路线中,注液前电池的电芯是没有真空干燥工序的； 目前的工艺现状： 由于市场提供的真空烘箱
2022年1月4日 · 6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用蓄电池,其特征在于,所述外壳(1)的内壁固定连接有除潮箱(16),所述除潮箱(16)的内部放置有袋装干燥剂(17)。 7.根据权利要求6所述的一种电动汽车用蓄电池,其特征在于,所述除潮箱(16)的表面开设有透气孔(18),所述透气孔(18)均匀分布。
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因为为了更换掉用在汽车中的布置在壳体内的蓄电池系统的干燥剂通常需要去车间,所以在这种情况下无法实现马上更换掉干燥剂。 这种更换还会带来操作费用。
2023年8月25日 · 摘要：本实用新型公开了一种铅酸蓄电池湿生板干燥系统,用于解决目前铅酸蓄电池湿生板干燥时间长、干燥过程能耗大的问题,包括用于干燥湿生板的干燥室、用于对干燥室排出的气体进行干燥的湿气干燥装置、用于分离湿气干燥装置排出的气体内
一旦干燥剂18的吸湿能力耗尽,将无法对蓄电池壳体12内部的空气进行除湿；反而会由于进入蓄电池壳体12的湿气而引起空气湿度缓慢上升,例如可通过布置在蓄电池壳体12内部的湿度传感器40检测出来。
生极板的固化、干燥是铅酸蓄电池极板制造过程中的一道关键工序,它直接影响到化成后极板的机械强度和电性能,关系到铅酸蓄电池的容量大小和寿命长短。
针对现有技术中所存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种电池包接插件式存储干燥剂结构,通过该方案能够在不打开电池包前提下快速更换干燥剂,提高工作效率。 为了实现上述实用新型目的,本实用新型的技术方案如下： 一种电池包接插件式存储干燥剂结构,包括接插座、密封盖和端盖；所述接插座为设置有凸台的直筒,内部设置有干燥剂容纳腔；所述端盖设置在接插座的
2023年6月22日 · 称取测定水分后的试样约1g（精确确至0.0001g）,放入已恒重的瓷皿内,轻轻振动摊平,移入不 100℃的高温炉中,在40min内缓慢升温至500℃并保持30min,继续升温至950℃灼烧至恒重 瓷皿,放人干燥器中冷却至室温,称重. 式中： m1———灼烧后试样的质量的数值,单位为克（g）； no一 一灼烧前试样的质量的数值,单位为克（g）。 取平行测定结果的算术平均