2024年12月8日 · 在 新能源 全方位球化的浪潮中,中国电池企业正迎来机遇与挑战并存的历史节点。 如何通过技术创新和模式调整应对全方位球化成本与政策的不确定性？ 如何在欧美与东南亚市场中选择合适的扩张路径？
2023年3月10日 · 1、各国政府大力鼓励新能源车发展,利好电池行业。如中国工信部发布了新能源汽车产业发展规划,将2025年新能源汽车销量占比目标较之前的20%提升至25%。欧洲议会通过了2035年欧洲停售燃料发动机车辆议案等。2、2022 年全方位球新能源汽车渗透率持续提升。
2024年12月4日 · 随着中国"3060"双碳目标和全方位球2050净零愿景的深入推动,新能源汽车和储能进入快速扩张期,锂电池材料作为核心组成部分,需求激增。 在这波浪潮中,中国企业在全方位球新能源汽车及锂电池材料市场份额占比高达60%,已成为全方位球新能源转型与降碳减排的
2020年8月7日 · 6月3日,工信部装备工业一司组织召开加强新能源汽车安全方位监管工作会议；6月8日,工信部官网发布了《关于开展新能源汽车安全方位隐患排查工作的通知》,将对已售新能源汽车进行大面积排查,对6个月及以上未行驶或收到风险提示的车辆进行100%排查。
2023年3月9日 · 2022年,中 国新能源 汽车产业克服补贴政策退坡、新冠肺炎疫情扰动和原料成本上升等不利因素的影响,产销量及动力电池装机量高速增长；动力
2020年12月17日 · 近期新能源汽车市场持续超预期,全方位球即将迎来新一轮新能源产业扩产周期,作为产业链上游的锂电设备行业有望充分受益。 经过多年发展,中国锂电设备已逐步依托国内成熟产能经验进军国际市场,有望在新一轮扩产浪潮迎来新发展机遇。
2023年2月28日 · 我国新能源产业的核心技术仍有待突破,在高比能量电池、高安全方位电池、长寿命电池方面仍需加大研发力度；高效高密度驱动电机系统等关键技术相较国际先进的技术水平仍有差距。
2023年3月24日 · 整体来看,我们认为技术革新及电池 回收带来投资机遇,出海及产业纵向一体化布局中机遇与风险并存。 动力电池行业天然契合 ESG 理念；行业一致性评价结果优秀,行业内高 ESG 评价公司受资金偏好。
2023年3月13日 · 目前新能源汽车正极材料主要分为2类：磷酸铁锂和三元电池。 根据最高新2022年国内动力电池装机量来看：磷酸铁锂占比62.4%,三元电池占比37.5%。 所以,正极材料我们主要观察磷酸铁锂企业的市场格局即可。
2024年10月22日 · 在新能源业务面临交易入市的风险背景下,新能源装机越大,面对的生产经营竞争压力和挑战越大。 而前述新能源资产隐含的风险,导致了近几年投资的很多新能源项目实际收益远远不及预期（据悉某央企会议上通报,近几年新增的新能源项目有近40%达不到预期收益率,部分项目资产效益不高、持续亏损,甚至是投产即亏损,呈现出增量不增利,甚至"贬值"现象）