2024年10月22日 · 热点观察 不光是新能源汽车,"价格战"也波及到了动力电池。电池组价格降低,调整频率加快。比如,在过去,宁德时代向部分车企供应磷酸铁锂电池时价格可能处于每千瓦时0.8 - 1元左右的区间。
《我有车》原创导购：2024年3月14日,蔚来汽车针对BaaS的租赁方案进行了优化,在确保原先采用BaaS购买蔚来价格直减7万车价的基础上（75度动力电池
2024年6月6日 · 整个储能产业经历去年以来"剧烈"的周期调整,已开始 进入到价格 ... 尽管此次招标"门槛"极高,明确要求储能电池系统最高高 限价为0.478元/Wh
而且经过上涨之后,换电的价格其实与充电已经比较接近了,只不过换电的速度依然是有着一定的优势,当然这也只是局限于你最高近的那个换电站有足够的电池且不用排队的情况下。那么,换电价格经过调整后,你觉得蔚来的换电方案还足够吸引你吗？
蔚来BaaS电池租用服务政策自2024年3月14日起调整,涉及服务费、用户权益等。新用户与现有用户均受影响,包括电池租用服务费价格调整、电池保障费用取消、BaaS用户专享权益等。现有BaaS用户已支付账单同享新政策权益。
2024年11月17日 · 下半月,税率调整有望刺激部分中国光伏电池、组件厂的海外销售订单量,以价换量,促进出货量。 但是短短半个月的时间,对于光伏组件出口的企业来讲,要完成报关和出口估计还是有一定难度的,可以预见这个增长量几乎没多少,政策应该是有意为之吧。
2024年3月3日 · 可随着锂矿的开发以及相应技术的完善,其价格逐步下探,最高新数据显示,碳酸锂价格目前已跌至91000元/吨。 原材料价格下探后,对应的电池成本也出现了大跳水,早在去年第四季度就传出了"电芯价格低至0.4元/Wh"的说法
2024年1月29日 · 二三线电池企业的生存空间将持续缩小。四大原 材料 价格大跌 电芯价格得以下降,上游原材料价格的下跌有极大的"功劳"。数据显示,相比2022年年底的价格,2023年以来,正极、负极、电解液、隔膜这四大锂电主材料,纷纷大跌。
2023年2月8日 · 锂电池价格调整 事宜 锂电池价格调整事宜 2022-01-26 版权所有：麦克赛尔（上海）贸易有限公司 备案号：沪ICP备2021021454号-1 保持联系 此留言查询框仅适用于中国大陆地区, 对于其他地区,请参阅以下链接
2024年3月14日 · 此次BaaS电池租用服务价格调整,得益于蔚来独有的换电体系对动力电池的精确细化运营。蔚来建立了全方位生命周期电池健康运营系统,对温度、强度、频度三大影响电池寿命的工况实现全方位覆盖,并基于电池大数据的运营和调度,延长了蔚来现有体系内电池的生命周期和价值,为BaaS电池租用服务价格调整
2024年8月14日 · 本周电池片主流成交价格维稳落在每瓦 0.29 元人民币,具体成交价格范围如下：P 型 M10 和 G12 尺寸维持每瓦 0.28-0.29 元人民币。 在 N 型电池片方面,M10 TOPCon 电
6 天之前 · 新标段价格释出,后续将因应市况调整价格。然而值得注意在市场需求疲弱之下,部分 HJT 厂家在十二月下降排产。 BC 方面,N-TBC 的部分,目前价格约 0.70-0.82 元人民币之间
2024年3月12日 · 近日,蜂巢能源董事长兼首席职位执行官杨红新表示,为应对行业形势变化、产能过剩、价格"内卷"、竞争激烈的局面,公司决定"刀刃向内",从今年1月已启动深度变革。为抢占市场份额,众多动力电池企业纷纷扩大产能,但市场需求增速却未达预期,从而引发行业产能过剩,甚至出现了"价格战
2024年12月9日 · 从运营成本角度来看,新能源商用车的使用成本原本就低于传统燃油商用车,电池价格下降后,车辆的维修保养成本以及电池更换成本也会相应降低。困扰行业的"三电贵、维修成本高"等问题也会得到一定程度的缓解。这将进一步提升新能源商用车在全方位生命周期内的经济性,对于运营里程长、使用
2024年1月29日 · 有市场人士明确指出,电池价格下降,一方面将有利于 新能源汽车 价格的下降,市场竞争力提高,能够进一步提升新能源渗透率；另一方面,部分电池厂商利润空间缩小,
2024年12月9日 · 集邦咨询研究显示,7月动力电池需求端整体平稳,但由于正极材料价格持续走跌,以及钴、镍、铜等电池金属价格下跌,特别是铜价大幅走跌,导致电池材料成本继续下降,使得电芯价格呈微跌趋势。
2024年10月17日 · 「EnergyTrend-集邦新能源网」所刊原创内容之著作权属于「EnergyTrend-集邦新能源网」网站所有,未经本站之同意或授权,任何人不得以任何形式重制、转载、散布、引用、变更、播送或出版该内容之全方位部或局部,亦不得有其他任何违反
6 天之前 · 摘要 定调"价值成长"。 新能源车 市场正站在关键的十字路口：整体渗透率突破50%后,行业将如何发展？这不仅关乎新能源车市场格局的演变,也深刻影响着锂电产业链的未来走向。 需求的增长已是必然,但淡季效应、价格战、销量结构等因素将影响增长的具体节奏与幅度。
2024年11月28日 · 印度：本土组件及进口组件价格月环比下修,同样是12月1号起,受到出口退税调整影响,预计印度进口电池片及组件价格均有回升趋势；近4%的成本提升,将由进出口企业商榷后分摊。价格趋势：本周各类型组件价格持稳。
2024年2月18日 · 2023年,这四大动力锂电池材料价格均出现不同程度下跌,其中成本占比最高高的正极材料价格下跌幅度最高大,1-12月磷酸铁锂-动力型价格降幅为69.5%
2024年9月15日 · 01 从2024年起,燃油车价格持续下降,新车定价创下新低,如日产天籁降至12.78万元,凯迪拉克XT5预售价比老款直降12万元。 02 降价背后是电池和智驾
2024年2月7日 · 5 注：二线电池厂指亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技等 数据来源：司告,东吴证券研究所测算 龙头价格历史波动小,底部价格显著好于二线 宁德时代电池价格历史波动小,底部价格显著好于二线。根据我们测算,23年Q3宁德时代电池均价 Q高于1元/Wh
2024年11月20日 · 电池片价格 本周 P 型电池片价格依旧持稳,M10 与 G12 尺寸均价为每瓦 0.275 元与0.28 元人民币,价格区间则分别为每瓦 0.26-0.28 元与每瓦 0.27-0.285 元人民币。因国内 P 型电池片产能较少,整体供给减少与组件端需求放缓并存,预期长期价格走势将趋于
2024年10月6日 · 我们整理3个月内中国硅业硅料价格、专业分析机构PVInfoLink 硅片、电池片、组件每周现货价格趋势,为光伏行业同仁提供价格参考。 报告说明 本报告由光狐市场PVFox整理编辑,将实时调整数据来源,以提升可信赖性、有效性；数据仅供参考,如需
2024年8月8日 · 电池成本影响新能源汽车的价格,大家都不陌生。如今,在这个新能源汽车价格不断走向低点的市场环境下,电池价格下降还会加速推动新能源汽车
2024年1月16日 · 1月12日,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model 3后轮驱动焕新版售价由25.99万元下调1.55万元,降至24.59万元；Model 3长续航焕新版售价下调1.15万元至28.59万元。 Model
4 天之前 · 摘要 产业调档换速到筑底回升。 过去几年,行业经历过山车式的行情,中国锂电产业调档换速,驶入新周期。如果说2023年是锂电产业从高位极速跌落的一年,那么2024年则是探底回升的一年。 这集中表现在,经历2024年上半年价格滑落,行业增速减缓的情况下,2024下半年
2024年1月25日 · 其次则是电池的价格波动,用户针对碳酸锂价格下降,电池成本降低和 BaaS 现有价格之间产生质疑。秦力洪从碳酸锂价格、 BaaS 的模式、电池技术和利率方面回答了这个问题。他首先表示「即使我们如果要做租金调整,也不是因为电池价格下降。」
15 小时之前 · 受丰水期结束,企业开工率调整 等因素影响,当前,在各环节不计折旧,硅料、硅片、电池片环节不含增值税的情况下,最高终组件含税成本（含最高低
2022年4月10日 · NIO蔚来汽车是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司,以极限的电动智能汽车产品为基础,蔚来汽车将重新定义服务用户的所有过程,为用户提供超越期待的全方位程愉悦体验。
2024年10月22日 · 热点观察不光是新能源汽车,"价格战"也波及到了动力电池。电池组价格降低,调整频率加快。比如,在过去,宁德时代向部分车企供应磷酸铁锂
2024年3月9日 · 近日,碳酸锂资源行业专家在探讨今年锂价时预测,今年碳酸锂价格将出现波动,预计波动范围在7万元/吨至15万元/吨。 也就是说,今年锂价波动的范围均值,将维持在11万元/吨左右。 回顾2023年锂价波动受新能源车市场
2024年4月11日 · 摘要： 近期光伏主链价格调整,硅料价格连续下跌,对组件成本造成影响。硅片排产高于下游电池和组件,导致库存增加,价格下跌。硅料供需过剩,竞争态势明显。硅料环节扩产规模大,导致高品质硅料价格下降,头部企业利润下降,二线企业难以盈利。
2024年11月28日 · 印度：本土组件及进口组件价格月环比下修,同样是12月1号起,受到出口退税调整影响,预计印度进口电池片及组件价格均有回升趋势；近4%的成本提升,将由进出口企业商榷后分摊。 价格趋势：本周各类型组件价格持稳。