2024年10月15日 · 特斯拉在2020年9月推出了自己设计的4680电池（直径46毫米、高80毫米的圆柱电池）,其能量是之前电芯的6倍,续航里程提高了16%,成本降低了56%。特斯拉的4680 + CTC方案能同时解决成本高、续航低、充电慢和安全方位隐患这些行业痛点。
据媒体周三报道,电动车制造商特斯拉Tesla Inc（NASDAQ:TSLA）将扩建公司位于内华达州Sparks的电池工厂并将磷酸铁锂（LFP）电池的供应链引入美国。 特斯拉将向它在中国的供应商宁德时代（CATL）（300750.SZ）采购生产磷酸铁锂（LFP）电池所需的闲置设备。
2023年12月15日 · 特斯拉美国得州工厂过去 4 个月只生产了 1000 万颗 4680 电芯,只够装 1.2 万辆 Cybertruck。 据了解,今年下半年,特斯拉开始找中国电池公司代工电池极片以满足产量要求。到明年二季度,松下会开始给特斯拉供应 4680 电池,但产能只够装载约 6 万辆
2024年12月16日 · 特斯拉的锂精确炼厂位于罗布斯敦,距离科珀斯克里斯蒂市不远,这里也是美国首座大型电池级锂精确炼厂。 该厂采用的无酸锂精确炼技术在工业规模上首次应用,显示出特斯拉在锂提炼领域的创新与前瞻性。
2021年7月27日 · 低成本、高安全方位性、能量密度提升,是特斯拉转向磷酸铁锂的核心驱动力。 特斯拉的中长期战略目标就是不断降成本,最高新数据显示,磷酸铁锂路线目前的成本是0.6/元Wh,远低于三元电池的0.85元/Wh。 其次就是安全方位问题,虽然车企和电池厂商都在想方设法来提升电池的安全方位性,让故障率无限趋近于零,但谁都无法否认的事实是,磷酸铁锂电池从材料本身就是要比
2023年5月9日 · 5月8日,特斯拉首席职位执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 与得克萨斯州州长格雷格·阿博特 (Greg Abbott) 一起为在科珀斯克里斯蒂 (Corpus Christi) 的新锂精确炼厂破土动工。
2024年10月14日 · 今年2月消息显示,特斯拉计划采购宁德时代的设备,扩建其美国内华达州斯帕克斯(Sparks)的电池工厂,合作模式类似于宁德时代与福特的合作。该工厂将为特斯拉Megapack内部生产磷酸铁锂电池,初始产能10GWh,预计2025年投产。
2024年10月8日 · 4680电池被视为特斯拉的未来支柱,因其尺寸更大、能量密度更高、结构设计更简化,理论上可以显著降低电动车的制造成本。 自2020年首次亮相以来,这项技术的商业化之路并不平坦,特斯拉在试生产过程中面临了重大的生产良率问题,尤其是在阴极的工艺上,特别是采用干法工艺导致产能一直受限。 根据Cybertruck 召回数据,围绕产量数据分解,通过 DMV
2024年12月16日 · 特斯拉位于得克萨斯州的新锂精确炼厂已正式投入运营,该项目于一年多前破土动工。 上周六,特斯拉北美官方 X（原推特）账号宣布,其位于罗布斯敦的锂精确炼厂首次将原材料送入窑炉进行加工。
2024年10月15日 · 今年2月消息显示,特斯拉计划采购宁德时代的设备,扩建其美国内华达州斯帕克斯(Sparks)的电池工厂,合作模式类似于宁德时代与福特的合作。该工厂将为特斯拉Megapack内部生产磷酸铁锂电池,初始产能10GWh,预计2025年投产。