2024年8月14日 · 近年来,随着国家新能源产业的崛起,磷酸铁锂电池凭借体积小、安全方位性高、绿色环保、免维护等特点,被广泛应用于电动汽车、储能系统等领域。 近几年国内磷酸铁锂电池产销量持续走高,2023年中国磷酸铁锂电池产量为531.4GWh,同比增长59.87%,销量为365.2 GWh
2023年10月13日 · 磷酸铁锂电池是主要的动力电池,占比约为70%,也是最高主要的储能电池。 在过去的10年,性能提高了差不多一倍,就是它的能量密度提高了一倍,但是成本变成原来的1/4。
2024年7月12日 · 7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最高新数据显示,1月份至6月份,国内动力电池累计装车量203.3GWh,同比增长33.7%；国内磷酸铁锂电池占总装车量的69.3%,远高于三元锂电池。
2022年3月30日 · 与磷酸铁锂相比,磷酸锰铁锂最高大的优点是将申压平台由3.4V提高到4.1V,可以提高申池能量密度15%左右；二是可以不三元材料混用,降低成本。 三是无需对产线进行重大更改,利于量产和降本。
2022年8月26日 · 随着磷酸铁锂（LFP）电池的能量密度已接近理论上限,磷酸锰铁锂（LMFP）被视为是磷酸铁锂电池的重要升级方向。 2019年底以来, 新能源车 补贴滑坡下游客户对成本敏感度提升,同时材料安全方位性愈发得到重视,磷酸铁锂电池装机占比持续提升。
2022年9月7日 · 由头豹研究院推出的《2022年中国新能源汽车系列研究——磷酸铁锂正极材料的升级方案与发展趋势研究》已上线秦创原e站产业研报栏目,围绕磷酸
2024年8月20日 · 随着科研力度的不断加大,磷酸铁锂电池的能量密度、安全方位性、循环寿命等关键技术指标有望得到进一步提升。通过改进电池材料、优化电池结构、提升电池管理系统等方式,可以进一步提高磷酸铁锂电池的综合性能。
4 天之前 · 从去年年初以来,磷酸铁锂电池的装机占比从38．3％开始一路追赶三元电池,到今年6月份,磷酸铁锂的装机量实现反超,至今已连续5 ... 对于三元电池的技术升级方向,随着镍含量提高,电池热失控等风险随之提高,这给电芯生产和电池热管理
2024年10月29日 · 随着下游对锂电性能要求不断提升,各类正极材料都将迎来一轮新的技术迭代和升级,其中磷酸锰铁锂和高镍三元两条技术路径最高为明确,磷酸锰铁锂电池商业应用步伐加快,高镍三元在三元电池中的占比也将持续提升。
2024年12月16日 · 法国电池初创公司Verkor也曾表示,由于目前欧美车企对能把成本降低20%的磷酸铁锂电池产生了兴趣,因此,Verkor也计划探索价格更低的磷酸铁锂电池解决方案。不仅是海外电池新势力,韩国电池三巨头也在2024年加大了在LFP电池领域的布局。