2020年7月10日 · 燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器,它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。
2024-12-24 · 12月24日,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。其中提到,积极开展针对正负极材料、隔膜、电解
4 天之前 · 一节新能源电池的寻"绿"之旅 《中国新能源电池回收利用产业发展报告（2024）》显示,预计到2025年,报废新能源汽车的动力电池接近80万吨
2024年11月2日 · 新能源电池材料主要分为正极和负极材料,正极材料作为新能源电池最高核心的部分,其特性对于电池的储能密度、循环寿命、安全方位性等具有直接影响。 锂电池常用的正极材料有磷酸铁锂（LFP）、钴酸锂（LCO）、锰酸锂（LMO）和三元材料（如NCA和NCM）。
2024年1月16日 · 目前主流的新能源汽车电池类型包括 钴酸锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池、三元锂电池和 石墨烯电池 等。 钴酸锂电池是目前应用最高广泛的电池类型之一,其能量密度高、生产技术成熟,但高温稳定性相对较差。
2024年9月13日 · 在2024世界动力电池大会动力电池质量提升专题会议上,记者获悉了一组数据：市场监管总局在全方位国建立了新能源火灾事故报告制度,从2019年至今,该局已收到新能源车火灾事故报告1630余例——即平均每年超300例。国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心经过一系列调查,确定了这些火灾事故的原因,并实施召回。从召回数据来看,截至目前,新能源车
2024-12-24 · 工业和信息化部近日发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。其中提到,积极开展针对正负极材料、隔膜、电解液等
2024年2月23日 · 对新能源汽车、新能源电池等电池模组、充电设施、电气连接件、内饰座椅等设备进行系统性阻燃性能的检测,可解决产品研发、生产中材料的阻燃技术问题,保障产品质量。
2024-12-24 · 发展废旧动力电池综合利用行业,对于实现废旧动力电池资源的高值循环利用,支撑我国新能源汽车产业高质量发展,具有重要意义。 为引导行业技术进步的步伐和规范发展,工业和信息化部2016年发布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》,2019年进行了修订,增加了梯次利用相关要求和
2024-12-24 · 新京报讯 据工业和信息化部消息,为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,引导行业健康发展,工业和信息化部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》（以下简称《规范条件》）进行修订,形成《规范条件（2024年本）》,于2024年12月16日发布（中华