2024年11月14日 · 一名业内人士表示,目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题,但新能源车的电池不像油车发动机那样可以修修补补,一旦出现问题可能就要整组更换,而电车电池的价格普遍占整车价格的四五成,最高高达七成,这也是很多新能源车车主
2024年11月4日 · 中国汽车维修行业协会发布的2023年中国汽车售后服务客户满意度（CAACS）卡思调查结果也显示,电动汽车续驶里程短、维修价格高是新能源汽车三电系统被诟病的主要问题；同时,新能源汽车维修时间长,维修人员不专业等问题,也影响了售后服务满意度。
2024年11月25日 · 根据高盛最高新报告,到2026年,电池价格预计将下降至每千瓦时80美元（约580元人民币）,相比2023年价格下降近50%。 这一趋势对于电动汽车的普及意义非凡,因为电池价格的降低不仅能让新款电动车与燃油车实现价格平价,还将显著改善二手电动车市场的吸引力。 预计到2026年,电动汽车在成本上将与燃油车彻底面持平,且无需依赖补贴。 更令人期待的
2024年12月17日 · 在今年9月底因故障被告知要拆电池检查,光检查费用就七八千元,由于电池老化维修 ... 8万元的价格更换电池,2000 万消费者将需付出约1.6万亿元的
2024年8月6日 · 目前欧美地区铁锂电池基本来自国内厂商,由宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、南都电源、海辰储能等厂商供应,而 LGES、三星 SDI、SKI、松下计划 26 年量产铁锂电池,但海外电池厂起步较晚,相比国内成熟的产业链,难以具备技术和成本优势。
2024年11月13日 · 电动车电池一旦出现事故或者故障,维修和更换的价格不菲。尤其是更换电池,价格动辄高达车价的50%以上,这让很多电动车主叫苦不迭。
根据配置信息,基础版的Model S搭载了大约75 kWh的电池组,有业内人士透露,75 kWh特斯拉电池包的整体采购价格约为8.5万元左右,因而维修费用和成本价之间也有着巨大的偏差。
2024年11月6日 · 有机构统计了部分新能源车更换电池的费用及相关信息,如下图： 三言也咨询了两家新势力车企的客服,关于电池的寿命,以及多少年必须更换电池,两家客服均表示没有相关信息,如果要换要到服务中心先做检测。
2024年11月13日 · 电动车电池一旦出现事故或者故障,维修和更换的价格不菲。尤其是更换电池,价格动辄高达车价的50%以上,这让很多电动车主叫苦不迭。而在那些车损案件中,需要支付赔付款的保险公司同样怨声载道。
2024年11月5日 · 中国汽车维修行业协会发布的2023年中国汽车售后服务客户满意度（CAACS）卡思调查结果也显示,电动汽车续驶里程短、维修价格高是新能源汽车三电系统被诟病的主要问题；同时,新能源汽车维修时间长,维修人员不专业等问题,也影响了售后服务满意度。