10 小时之前 · 工业和信息化部近日发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。其中提到,积极开展针对正负极材料、隔膜、电解液等
2023年7月10日 · 近年来,围绕实现双碳目标,在国家新能源汽车、新型储能等领域政策文件中,对电池技术和产业发展提出要求。 如 2020 年国务院印发《新能源汽车产业发展规划 (2021—2035 年)》,指出发展新能源汽车是我国应对气候
2023年11月8日 · 换电带来另外一个好处,2024-12-24 新能源汽车价格贵,实际上就是成本高,高在哪儿？电池成本高是一个核心。那怎么办？能不能买车的话,就不买电池,电池租用就行,这样一下省下来,当然也需要换电,否则这个东西搁在一起就不好办,所以换电模式也不错。
14 小时之前 · 12月24日,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》。规范条件中的综合利用企业是指开展新能源汽车废旧动力电池
2024年11月21日 · 11月20日发布的《中国新能源电池回收利用产业发展报告2024》显示,我国新能源电池回收利用产能快速增加,2023年综合利用量达到82.5万吨。 截至今年10月底,已遴选培育了5批、共148家规范企业,并在全方位国327个地市级行政区设立了1万个回收服务网点,基本实现应收尽收,初步形成了多元回收网络。
10 小时之前 · 工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》(2024年本)。 12月24日,据工信部网站,工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》(2024年本),进一步细化了梯次利用与再生利用管理要求,强化了综合利用安全方位与环保责任。
10 小时之前 · 财联社12月24日电,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。其中提到,积极开展针对正负极材料、隔膜、电解液等再生利用技术、设备、工艺的研发和应用,努力提高废旧动力电池再生
2023年5月9日 · 在合肥经济技术开发区的一家新能源汽车生产企业,工人在整车生产线上作业。新华社发（解琛 摄） "三电"技术不应只关注电池 新能源汽车目前以电动汽车为主,其最高为核心的技术可以概括为"三电",即动力电池、驱动电机、电控系统（即整车控制器）。
2024年11月30日 · 新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。 从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。 到今年,首批8年质保的新能源汽车电
10 小时之前 · 南方财经12月24日电,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。其中提到,积极开展针对正负极材料
2024年10月16日 · 由于电价机制尚不完善,新能源直供电量和就近交易电量存在规避交叉补贴、政府性基金及附加等问题,并将系统调节成本转嫁给其他主体。建议： 一是坚持电网统一规划,
2024年1月26日 · 近年来,四川新能源汽车累计推广超65万辆,居西部第一名,累计建成充电桩超16万个,基本构建了覆盖全方位面、方便快捷的城市充换电网络体系,以新能源汽车的推广应用促进动力电池产业高质量发展。
2023年7月10日 · 本文总结了近年来我国电池技术领域发展现状和态势：对新能源汽车给予政策补贴,带动电池产业发展,国家科技计划持续支持电池技术研发,电池技术总体处于国际并跑水平 一、政府高度重视电池技术和产业发展（1）对新…
11 小时之前 · 工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。其中提到,积极开展针对正负极材料、隔膜、电解液等再生利用技术、设备、工艺的研
2024年4月12日 · 4月11日上午,瑞浦兰钧全方位球储能市场总经理易辉琼在ESIE 2024新能源与储能融合发展论坛上发表了为《问顶电池助力绿色储能产业发展》的主题演讲,并于下午,开展了"储能增效,问顶未来"问顶345Ah储能电芯发布
IT之家 12 月 24 日消息,为规范新能源汽车废旧动力电池综合利用,适应行业发展的新形势,工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》(2024 年本),进一步细化
11 小时之前 · 工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》。其中提到,积极开展针对正负极材料、隔膜、电解液等再生利用技术、设备、工艺的研发和应用,努力提高废旧动力电池再生利用水平,通过冶炼或材料修复等方式保障主要有价金属得到有
2024年11月15日 · 1、电池标准化设计：随着电池技术的进步的步伐,未来电池将实现标准化设计,不同知名品牌的新能源汽车将采用统一的电池规格和接口,这将极大地推动换电模式的普及,降低运营成本,提高服务质量。
2018年10月8日 · 然而关于"应龙"号的动力电池种类、总电量、能量密度、技战术效能以及控制策略,都没有正面提及。以下内容,为笔者根据最高近5年,撰写的日本陆海军新能源技术军用化系列稿件节选部分以及最高新状态综合研判：
2024年9月13日 · 国家市场监督管理总局标准创新管理司副司长郭晨光介绍,我国深度参与了动力电池的国际标准制定和协调交流,牵头制定了动力电池功能安全方位、电动汽车电池更换系统,铁
2024年11月23日 · 随着电池技术的进步的步伐,新能源汽车行业的焦点从续航转向了对整车动力性能、操控体验的追求。电驱动系统成为新能源汽车的核心系统,单车电驱动
3 天之前 · 岗位职责： 1.根据上级要求协助设计并执行实验,跟踪产品中试、试量产实验进度,定期撰写实验进展报告； 2.协助研究工艺参数、材料各项指标与电化学性能间的对应关系；
2024年7月24日 · 八钢公司从2022年投入绿色换电重卡清洁运输项目开始,主动与多家新能源汽车制造企业合作,推动新能源技术在物流运输领域的应用,截至2023年底
2024年8月8日 · 比亚迪新能源汽车销量超过161.3万辆,纯电动汽车销量为72.62万辆,插电式混合动力车型销售88.10万辆。 ... 上榜公司中,奇瑞第一名次上榜,以391亿美元营收位列385位；宁德时代、比亚迪、吉利等多家新能源汽车及电池领域公司排名上升。
2024年11月18日 · 海外市场中,东盟、拉美和日本、韩国等经济体新能源汽车市场容量较小,据《2023年动力电池运输行业发展报告》,2023年,中国出口的锂电池中有
2020年6月4日 · 本文对常见电化学分析技术的原理、优缺点以及在新能源电池研究中的应用进行简要介绍和讨论,包括计时电势分析法、库仑分析法、电导分析法、伏安分析法和其它电化学分析方法,为发展电化学分析技术在新能源电池中的应用提供参考。
2024年11月19日 · 随着全方位球对环境保护和能源可持续性的重视,新能源汽车产业迎来了前所未有的发展机遇。作为新能源汽车的核心部件,动力电池的性能和安全方位性直接关系到整车的性能、续航里程以及用户的使用体验。因此,对新能源汽车动力电池进行严格的测试和检测,确保其满足使用要求,是保障新能源汽车
2024年1月27日 · 近年来,四川新能源汽车累计推广超65万辆,居西部第一名,累计建成充电桩超16万个,基本构建了覆盖全方位面、方便快捷的城市充换电网络体系,以新能源汽车的推广应用促进动力电池产业高质量发展。
2024年11月13日 · 一名业内人士表示,目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题,但新能源车的电池不像油车发动机那样可以修修补补,一旦出现问题可能就要整组更
2023年11月15日 · 4.电性能：新能源电池壳体应具有良好的电绝缘性和导电性能,能够确保电池系统的电气安全方位,同时确保电流和电压的稳定传输。 5.环境适应性：新能源电池壳体应能够在各种恶劣环境下正常工作,如高温、低温、潮湿、盐雾等环境因素,以确保电池系统的可信赖性和稳定性。
2024年8月14日 · 3.开展新能源汽车动力电池综合利用的企业应按照新能 源汽车动力电池溯源管理有关要求建立溯源系统,具备信息 化溯源能力并开展溯源工作,将溯源信息及时精确地上传至 新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理 平台。
2024年10月16日 · 同时,绿电消费为新能源 企业提供环境属性收益,将进一步促进我国新能源发展。应大力推动欧盟碳核算机制认可我国绿电交易,充分发挥欧美跨国企业影响力,推动其参与绿电交易作为我国绿电认证获得国际认可的第一名步,在此基础上逐步引导