2020年2月25日 · 我的上一辆车大约也是4年换的电瓶,但明显不如原装电瓶耐用。有此经历,所以想一劳永逸的解决这个问题,办法就是换磷酸铁锂电池。这个电池的优点不用多说,有兴趣网上可查。X宝查询,磷酸铁锂电瓶价格离散较大,从最高低的五、六百到一千五六都有。
2024年3月1日 · 本发明涉及一种磷酸铁锂电池启停控制装置以及基于该控制装置实现的启停控制方法,旨在通过精确确控制充放电过程和优化电池管理系统,提高电池的循环寿命和安全方位性能,可应用于电力、储能系统等领域。 背景技术： 1、随着电力、储能等系统的快速发展,磷酸铁锂电池作为新型锂离子电池之一,具有能量密度高、循环寿命长和安全方位性能优秀等特点,逐渐成为研究和
2014年8月10日 · 启动电池直接用就好了,我一同事的标致408已经完成了更换。生产线上随便抓点20Ah的磷酸铁锂,串接后保护板短接掉过流保护即可。小也没小到哪去轻也没轻到哪去,对于汽车来说彻底面没意义。使用寿命么天晓得,这才刚换了1个月。
2023年11月17日 · 实际使用过程中电压还会更低,欠压也正常。 另外,你可以百度下铁锂放电曲线看看,3.3V对铁锂来说是放电曲线接近横线的区间,你以为有电,其实已经没多少电量了。 安心充满继续用就是了.
1、磷酸铁锂电池标称电压3.2v,最高高电压3.65v,4块磷酸铁锂串联即可满足汽车启动电瓶的电压需要。 电池可以要求卖家转镍片或者转螺柱,同时铜铝一般不建议直接接触,所以选择了铜镀镍连接片
2023年1月28日 · 这里把磷酸铁锂电池简称为铁锂电池,假期无聊翻阅了很多兄弟的改装经验,总结了以下几点1,容量车友一般用到的铁电池容量在40ah-100ah之间（市场价格大约2元/ah实际成交价格在1.5元/ah-2.5元/ah,根据新旧程度价格有所波动）2
2023年3月16日 · 先拆负极,再松开正极全方位部螺丝和插头,更换锂电池,再逐个拧紧正极螺丝和一个插头,固定电瓶挂钩,一切搞完检查无误,没接电瓶负极你的金属工具拧正极螺丝时可碰触任一搭铁点都安全方位,一切搞完盖上正极塑料盖最高后装负极,这样才安全方位。
2023年9月4日 · 鉴于前面更换磷酸铁锂电瓶的经历,于是就决定进行尝试用磷酸铁锂替换。 经过反复对比,选择了一家磷酸铁锂电瓶,110Ah,价格1900。 但多了一个紧急启动功能,就是当电瓶电量低到低压保护时,可以通过这个功能,提供总计15秒的启动机转动能力。
2019年2月26日 · 于是本周我再次拆下,做了以下改进: 1、对原电芯和外壳极柱的螺丝连接进行了加固,涂了一圈热熔胶避免松动； 2、电芯原先是用泡沫塑料包裹的,主要是为了避震。 经提醒后购买了1cm厚的防火隔热玻纤棉重新包裹电芯,隔热阻燃； 3、电瓶塑料外壳也包了一层1cm的玻纤棉,并用铝胶带缠绕包裹。 安装后在电瓶上面又盖了一张铝胶带包裹的玻纤棉,隔热、阻
2024年4月30日 · 前言：磷酸铁锂一致性普遍不好,大概率压差大,所以电量在95%左右,必须降流才能达到充满效果。 我的是16串磷酸,50安,充电器充到单体过充保护都不会降流。