2023年10月11日 · eActros 600 标配最高高 400 千瓦的 CCS（复合充电系统）充电接口,通过在法律规定的驾驶员休息时间进行中间充电,eActros 600 每天的行驶里程将实现超过 1000 公里的目标。
2024年10月29日 · 超过600千瓦时的高电池容量——因此被命名为600——以及内部开发的一种新的、特别高效的电动驱动桥,使电动卡车能够在不进行中间充电的情况下行驶500公里。
2024年9月17日 · eActros 600有三个电池组,每个电池组的电量为207千瓦时,总容量（装机电池容量）为 621千瓦时,且基于磷酸铁锂电池技术（LFP）,具备使用寿命长的特点。
2023年10月11日 · 全方位新的的造型设计、800伏的高压平台、600千瓦峰值功率的电驱桥、600千瓦时超大容量的电池组以及高达500公里的续航里程,无论是哪一项数据,都极其
2022年9月20日 · 续航及动力部分,全方位车配备三个电池组的总容量超过600千瓦时,两台驱动电机,持续输出功率400千瓦,峰值输出功率超600千瓦,单次充电后续航里程
2022年9月20日 · 据了解,宁德时代MTB模块化的设计使电池自由组合成为了可能, 可满足140-600千瓦时的多种配置,进而满足市场差异化的需求。 而底框架设计使整车重心降低21%,结构件采用高强度钢铝混合设计,拥有IP69K高等级防护,可适用恶劣的工作场景。 再加上智能化热管理系统, 可确保车辆在-35~65摄氏度的正常工作,同时支持模块化拆装,补能更为便利,非常
2023年10月20日 · 电驱系统还进行了优化调整,配备了来自宁德时代的LFP磷酸铁锂电池组,容量为600千瓦时,续航里程在40吨货物总重情况下可达531公里。 快充条件下,电量20%-80%充电时间约为30分钟。
2024年9月17日 · 根据路线、地形和温度的不同,eActros 600每百公里能耗在85千瓦时到140千瓦时之间。 在路况和天气条件都较好情况下,例如从马德里到毕尔巴鄂约360公里的下坡路段中,eActros 600的能耗约为每100公里85千瓦时。
2023年10月19日 · 奔驰eActros 600搭载来自宁德时代的LFP磷酸铁锂电池组,容量为600千瓦时,在车货总重40吨的情况下,该车可以达成约531公里续航。 补能方面,在快充条件下,该车电量20%-80%的充电时间约为30分钟。
2024年1月28日 · eActros 600 的动力系统由三个容量为 207 千瓦时的电池组组成,总装机容量为 621 千瓦时,采用磷酸铁锂电池技术（LFP）,具有高效率和长寿命。 两个电机和一个四速变速箱组成了高效的电驱桥,可提供最高大 600 千瓦的输出功率和强劲的加速性能。