2024年12月2日 · 宁德时代23年4月推出凝聚态电池,能量 密度可高达500Wh/kg,并具备优秀的充放电性能,24年已具备车规级量产能力,同时进行航空级合作开发,已成功 试飞4吨级民用电动飞机,8吨级飞机预计27-28年发布,此外,今年底搭载宁德时代电池的eVTOL预计能够
4月21日,宁德时代接受机构调研时表示,公司新技术及产品近期密集落地,其中包括 极氪 009和001搭载的麒麟电池、理想第一个纯电动平台搭载的4C麒麟电池、与 奇瑞 合作首发的钠离子电池、年内预计将量产装车的M3P电池等。 此外,公司在上海车展发布了凝聚态电池,车规级应用版本可在今年内具备量产能力,也正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发。 另外,除了材料、结构
3 天之前 · 1. 宁德时代 主要布局凝聚态电池,2023年4月发布凝聚态电池,能量密度突破500Wh/kg,并具备快速量产能力 2023年7月与中国商飞
2023年4月23日 · 在价格联动机制下,电池系统价格略有下降。自去年11月份开始,电池级碳酸锂价格就在一路下跌,5个月时间下跌了近七成,每吨从近60万元跌至20万元以下,该价格也跌破了宁德时代 "锂矿返利"计划提出的结算价。
2024年12月2日 · 宁德时代23年4月推出凝聚态电池,能量密度可高达500Wh/kg,并具备优秀的充放电性能,24年已具备车规级量产能力,同时进行航空级合作开发,已成功试飞4吨级民用电动飞机,8吨级飞机预计27-28年发布,此外,今年底搭载宁德时代电池的eVTOL预计能够
2023年3月27日 · 2022年8月28日,在世界新能源汽车大会上,宁德时代首席职位科学家吴凯表示,宁德时代计划在2023年推出新一代电池电芯：凝聚态电池。凝聚态电池的主要优点之一,是其高能量密度。与传统的锂离子电池相比,凝聚态电池每单位体积或重量可以储存更多的能量
据证券时报4月19日消息,动力电池龙头公司宁德时代（SZ300750）4月19日宣布,正式发布凝聚态电池,单体能量密度最高高可达500Wh/kg,兼具高比能和高
2 天之前 · 主要布局46大圆柱电池,2023年12月与亿航智能签订战略合作协议,推出高能量密度、高功率和高安全方位优势的46大圆柱电池,在匹配无人驾驶eVTOL的动力需求,共同开发eVTOL的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施
2023年12月28日 · 今年4月份,宁德时代凝聚态电池横空出世,该电池能量密度高达500Wh/kg,远超三元锂以及磷酸铁锂电池,并且符合民用航空的要求。 宁德时代当时表示,该电池会在今年内具备量产能力,令行业感到十分振奋。
4月19日,宁德时代在上海举办凝聚态电池发布会,正式发布凝聚态电池(Condensed Battery),单体能量密度高达500Wh/kg,兼具高能量密度和高安全方位的特性,并且其乘用车用的凝聚态电池今年将具备量产能力。