2024年4月7日 · 按照GB/T 31485-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全方位要求及试验方法》所规定,针刺实验就是将电池充满电,用直径为5-8mm的耐高温钢针,以（25±5）mm/s的速度,从垂直于电池极板的方向贯穿,贯穿位置宜靠近所刺面的几何中心,钢针停留在电池中
2019年3月6日 · 为了避免内短路现象,从电池生产过程开始,需严格控制其他杂质颗粒混入、避免加工中出现极耳毛刺,采用陶瓷复合隔膜可以降低金属枝晶刺穿隔膜的概率；在电池使用过程中,需避免由于电池管理系统失效导致的过充与过放,低温充电、大倍率充电使用过程中
在GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全方位要求及试验方法》中,能够在针刺贯穿后1小时内不爆燃、不起火的电池,才算通过针刺测试。 通过针刺测试视频我们可以看到,在同样条件下,三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化,表面温度迅速超过500℃,并剧烈燃烧,电池表面的鸡蛋也被炸飞。 传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火,有烟,表面温度达到200℃~400℃,
2020年3月27日 · 在国标电池安全方位要求里电动汽车动力蓄电池单体、电池包或系统导致的危险是指： ——泄漏,可能导致电池系统高压、绝缘失效间接造成人员电击
2016年6月11日 · 抗 刺穿性能是材料的一个宏观强度指标,但其大小能 够间接地反映材料微观结构的均匀一致性；分析认 为,抗刺穿性能较好,数据之间极差较小的隔板具 有良好的微观结构。
2024年11月4日 · 针刺测试可以模拟电池在使用过程中可能受到的刺穿或撞击等外部损伤情况,从而评估电池的短路、过热、爆炸等安全方位隐患。 本文将介绍电池针刺测试的标准方法、测试参数以及测试结果的解读。
2019年9月24日 · 导读：针刺实验 工信部官网发布《电动汽车用动力蓄电池安全方位要求》等3项汽车行业强制性国家标准报批公示。 其中《电动汽车用动力蓄电池安全方位要求》标准规定了电动汽车用动力蓄电池单体、电池包或系统的安全方位要求和试验方法.针对于电芯级别测试
2024年5月15日 · 为了揭示锂离子电池在针刺工况下的安全方位性能,本工作采用自制搭建的针刺实验平台为基础,利用直径5 mm的平头钨钢针刺入18650圆柱形锂离子电池,讨论了4个参数（荷电状态、针刺速度、针刺深度和针刺位置）对锂离子电池安全方位性能的影响,利用红外摄像仪观测锂离子电池热失控现象,并记录锂离子电池在实验前后的温度、开路电压和载荷等表征数据。 实验结
2020年6月23日 · 在GB/T31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全方位要求及试验方法》中,能够在针刺贯穿后1小时内不爆燃、不起火的电池,才算通过针刺测试。 在众多电池安全方位测试中,针刺测试是业内公认最高难通过的,被称为"电池安全方位测试领域的珠穆朗玛峰"。
2021年3月12日 · 电车汇 消息：对于电池安全方位,在最高新发布的GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全方位要求》中是这样规定的：电池包或系统在由于单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5min,应提供一个热事件报警信号(服务于整车热事件报警提醒乘员