2023年7月13日 · 综上所述,电动汽车电池损坏了,保险公司会赔偿你的可能性并不大。 你需要在购买和使用电动汽车时,注意阅读和理解相关的质保政策和保险条款,以免发生纠纷或争议。 同时,你也需要注意保护和维护你的电池,避免因为事故、过放、老化等原因导致电池损坏。 懂车帝提供电动汽车的电池是最高重要也最高贵的部件,如果损坏了,换一个可能要花几万甚至几十万。 那
2024年12月17日 · 如果电动汽车的动力电池是原厂原车的电池在发生事故类原因导致其损坏时是可以按照车损险进行赔付的。 中国保险行业协会已发布《新能源汽车商业保险专属条款试行》未来新保和续保的新能源汽车将统一适用。 该条款为新能. 新能源汽车车损险包含电池。 如果电动汽车的动力电池是原厂原车的电池在发生事故类原因导致其损坏时是可以按照车损险进行赔付的。 中
2021年12月15日 · 12月14日,中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》,新能源汽车电池、自燃、充电桩均可保,但备受争议的电池老化问题
2023年2月20日 · 新能源车电池没有单独设立险种,属于车损险的赔付范畴。 另外,新能源汽车保险责任和机动车保险责任大体相同,但是考虑到新能源汽车的特殊性,保险责任及责任免除项有略微调整,详情可拨打我们的咨询电话0459-6572060,我们会有专业的人员为车主
2021年12月14日 · 具体来看,《条款》显示,新能源汽车电池衰减、朽蚀、腐蚀、故障、本身质量缺陷,保险人不负责赔偿。对比《机动车商业保险示范条款（2020版）》,除外责任增加电池衰减、充电期间因外部电网故障导致被保险新能源汽车的损失。
2021年12月14日 · 《条款》显示,新能源汽车主险包括新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险共三个独立的险种。 对于投保人来说,可选择投保全方位部险种,也可选择投保其中部分险种。 新能源汽车专属条款还明确,新能源汽车行驶、停放、充电及作业的过程,均在新能源汽车三个主险的保障范围内。 据了解,新能源汽车最高核心的技术与部件为
2021年8月5日 · 8月4日,中国保险行业协会发布 《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（2021版征求意见稿）》 （以下简称《示范条款》）和 《中国保险
2021年8月4日 · 如前文所说,由于二者在动力系统、驾驶模式上差别较大,很多燃油车的保险责任并不适用于新能源汽车。 因此,在去年的车险综改方案中,银保监会就提到要加快开发新能源车专属条款。 从此次行协发布的条款可以看到,新能源专属条款,主险是3个,附加险是6个,相比传统条款明显精确简。 而且,虽然主险都是车损、三者、车上人员,但是,具体的保险责任却有调
2023年10月7日 · 近几年,新能源汽车保有量大幅度增加,而电池作为其"心脏",其在事故中受损程度的判定以及理赔日益成为大家关注的焦点。 应广大车主的呼声,前几天,中保协发布了《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》标准,将动力电池损伤分为了四个等级。 至于每个等级的电池损伤应如何修复和更换呢？ 这个标准也提供了解决方案： 1、当动力蓄电池发生一级
2023年2月20日 · 新能源车电池没有单独设立险种,属于车损险的赔付范畴。 另外,新能源汽车保险责任和机动车保险责任大体相同,但是考虑到新能源汽车的特殊性,保险责任及责任免除项有略微调整,详情可拨打我们的咨询电话0459-6572060,我们会有专业的人员为车主朋友进行