2024年6月19日 · 最高近几年,铅酸电池变得很不耐用,既是刚刚新换的电池,甚至还不如原来的原装电池更好用,这与铅酸电池质量下降有关,而且与电动车的零部件老化也有很大的关系,如果想要更换更耐用的电池,可以考虑这三种试试,分别是石墨烯电池、小知名品牌高重量电池
2023年4月1日 · 电动车铅酸不耐用的原因可以归结为三个：分别是电池去"镉"、国标减重、三电升级。 第一名、电池去镉 现在以天能、超威为代表的传统电池厂家早期使用的铅酸电池都是含有镉材料了。
2024年6月26日 · 铅酸电池加镉元素提升耐用性但不环保,已被禁用。 禁用原因包括镉元素不环保、电池回收乱象和促进行业创新。 电池行业创新带来石墨烯、钠电池等替代品,有助于电动车性能突破。
2018年11月12日 · 为此,中国电池工业协会正式颁发了《关于含镉、含砷铅酸蓄电池国家产业政策提示》,禁止使用含镉备用铅酸蓄电池,禁止生产和销售含镉铅合金材料等严厉措施的限期,并对严格的市场管理制度进行阐述,2014年1月1日开始实施。
2021年11月1日 · 现在的铅酸电池与以前相比,使用的时间的确短了好多,这并不是电池的质量问题,主要是有三个原因导致的,分别是铅酸电池去镉、减重与电动车电机功率增大,下面一起来看一下具体的原因。
2017年12月31日 · 电池中的镉的存在会延长电池寿命以及提升防止板栅的裂纹,镉的析氧电位高,结晶密,耐腐蚀,镉对电池耐用度起到关键性作用。 但这样做真的环保吗？
2022年4月21日 · 含镉的铅酸电池,增强电池导电性能,降低电池内阻,改善电池放电电压,耐高低温、充放电性能好,寿命长。 镉是在铸造极板的板栅用的合金加的,不是直接加在
2019年7月29日 · 我们都知道,不加镉会导致铅酸电池使用寿命和稳定性的下降,但是,镉元素会对环境造成严重的污染,是需要严格限制的元素。 所以,早在2012年,工信部、环保部、行业协会等就制定《铅蓄电池行业准入条件》,其中明确规定：现有镉含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的铅蓄电池及其含铅零部件生产能力应于2013年12月31日前予以淘汰。 各电池企业严格
2021年3月4日 · 不加镉会导致铅酸电池使用寿命和稳定性的下降。 镉元素会对环境造成严重的污染,是需要严格限制的元素。 早在2012年,工信部、环保部、行业协会等就制定《铅蓄电池行业准入条件》,其中明确规定：现有镉含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的铅蓄电池及其含铅
2023年11月9日 · 虽然我们知道铅酸电池隐藏着对环境巨大的危害,但是我们依然在过去使用了近百年之久,曾经或是因技术不成熟,又或者是成本等原因；总之今后你能再接触到的铅酸电池会越来越少,一方面是为了保护环境受法规的限制,另一方面也是当前我们国内电池生产