2024年8月28日 · 中国储能网讯：在全方位球能源结构转型的大背景下,储能电池技术作为连接可再生能源与传统电网的关键杯梁,其技术发展与创新显得至关重要。 随着电动汽车市场的快速崛起以及可再生能源的广泛应用,对储能电池的性能要求也日益提高。
2024年1月29日 · 铅蓄电池储能技术具有成本低、安全方位性高等突出优势,可广泛用于太阳能、风能、风光互补等各种新能源储能系统,智能电网、微电网系统、无市电、恶劣电网地区的供电储能系统,电力调频及负荷跟踪系统、电力削峰填谷系统以及生活小区储能充电系统等。
2023年3月23日 · 所谓的轻量化是指在确保刚强度、模态、安全方位性能的前提下,用现代化设计方法在降低汽车重量（即达到轻量化目标）的同时,尽 展开阅读全方位文 发布于 2023-03-23 18:47 ・IP 属地北京
2024年11月7日 · 工艺创新与优化纳米化技术：采用纳米化技术制备电极材料,提高材料的比表面积和反应活性,进而提高电池的储能密度。 高温烧结技术：通过高温烧结工艺,提高材料的结晶度和密度,减少材料中的缺陷和杂质,从而提高电池的性能和稳定性。
2020年4月14日 · 实现电池系统轻量化可从三种途径展开：(1)提高单体电芯的能量密度；(2)减轻电池系统配件质量；(3)优化电池系统设计。 目前,电动汽车使用的电池大多数是锂离子电池。
4 天之前 · 通过大模组设计取消了现有技术中的电池箱体,直接将电池模组通过固定件穿过支撑套筒与安装梁安装在整车上,实现电池包轻量化同时提高了电池包在整车上连接强度。
2024年10月16日 · 解决新能源汽车电池续航短的问题需要从多个维度出发,包括提升电池电芯能量密度、优化电池温度管理、采用能量回收系统、轻量化设计以及智能化管理等方面。
2020年4月13日 · 电动汽车电池系统轻量化势在必行,可通过提高单体电芯的能量密度和降低电池系统的质量来实现。 采用高容量正极材料、高容量负极材料制备电芯以及使用先进的技术复合材料制备电池系统配件等是研发高能量密度电池的主导方向。
2018年12月26日 · 中国储能网讯：随着补贴标准对电池能量密度的要求逐渐提升,电池包结构轻量化成为业内讨论最高广泛的技术话题之一。12月20日,在中国电动汽车电池包轻量化创新技术及工艺发展论坛上,专家学者与业内技术人员纷纷介绍了在电池包轻量化领域的最高新研发与应用成果。
2 天之前 · 随着全方位球碳中和目标的推进,电动汽车（EV）成为实现清洁能源转型的关键。然而,现有锂离子电池（LIB）因能量密度、充电速度及安全方位性等问题限制了电动汽车的广泛应用。近日,中国科学技术大学工程科学学院热科学和能源工程系特任教授谈鹏团队在液流电池领域取得重要突破,为电动汽车储能