2024年5月9日 · 本文旨在探讨新能源汽车充电桩火灾处置的技战术问题,通过分析火灾原因、燃烧特性、灭火方法等方面,提出针对性的处置策略和措施。 1.行业发展背景. 我国的能源产业结构是"富煤贫油",且光伏、水力、风力发电产业完善,基础较好,相比于传统的化石能源,无论是从能源安全方位的角度,还是在减少碳排放的国际背景下,都更适宜发展以电力为核心的新能源产业。
2024年12月16日 · 其中,电池故障与电池泡水起火主要由于电池内部短路导致电池热失控；交通事故或底盘碰撞则对应电池内部短路和外部短路；用户对电动汽车进行改装则可能出现由于改装不规范导致电池内部短路、电池外部短路、电池过充电或过放电等现象；电子电气故障
2024年11月30日 · 一旦发现电动车或充电设备起火,应 立即拨打"119"报警电话,精确报告火灾地点、火势大小等信息。 同时,迅速组织周围人员疏散撤离现场,确保人员的生命安全方位。 2、切断电源. 在确保安全方位的前提下, 迅速切断起火电动车或充电设备的电源,防止火势进一步蔓延。 3、初期灭火. 在火灾初期,可使用适当的灭火器材进行灭火,如 二氧化碳灭火器、干粉灭火器 等。
通过对充电桩火灾的成因及消除方法分析,采用合理有效的防火技术、和管理措施,可以有效地预防充电桩火灾的发生,从而保人民的安全方位和充电设备的安全方位运行。
2024年7月5日 · 根据新能源汽车大数据联盟2019年8月18日发布的《新能源汽车监管平台大数据安全方位监管成果报告》,当年5~8月,全方位国新能源汽车发生的安全方位事故有79起,涉及车辆96辆,58%的车辆起火源于电池问题,其他为车辆碰撞、浸水、零部件故障、使用问题等原因。
2024年11月19日 · 新能源汽车起火绝大多数是由于锂离子动力电池热失控,引发电池内短路,造成火灾。 动力电池热失控是指电池单体放热连锁反应引起电池温度上升的不可控现象,其通常由机械、电、热等因素单独或者共同耦合诱发。 下面介绍几种常见的动力电池起火原因。 （1）物理破坏。 由于动力电池被外力挤压、穿刺、撞击,导致电池内部隔膜断裂,造成正负短路,引发剧烈
2024年10月16日 · 设备故障 ：充电桩或电动汽车本身的电池、电路等出现故障,导致电流异常、短路等问题,从而引发火灾。 操作不当 ：如使用不合格的充电桩、充电线,或在不合适的充电环境下进行充电,都可能增加火灾风险。
2024年12月18日 · 通过智能监控设备,对充电桩的功率、电压、电流等参数进行实时监控,及时发现和处理充电桩故障和异常情况对充电桩的功率进行控制和管理,确保充电桩在合理的功率范围内充电,避免对电网造成过大的负荷。 6.1功能介绍 5.1.1充电服务
2024年7月11日 · 记者采访发现,新能源汽车充电桩在设备质量、安装、维护等环节存在薄弱点,容易产生火灾、触电等风险隐患。 缺少强制性标准,假冒伪劣充电设备存在安全方位隐患。 国网南京电动汽车服务有限公司有关负责人说,目前新能源汽车充电桩产品尚不在国家3C强制性认证目录,相关标准为推荐性条件,没有强制性要求。 部分充电桩生产企业为了追逐利益、节约成本而
2024年11月11日 · 2023年中消协发布的《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》揭示,近60%的受访者频繁遭遇充电桩损坏或故障。 更令人担忧的是,根据相关机构的调查： 近年来多起新能源汽车自燃事件均与充电桩安全方位问题有关。