2024-12-24 · 而从2016年到2024年,8年时间过去了,第一名批在2016上市的新能源汽车,面临着第一名个坎了,那就是电池的8年质保,马上就要到期了。 这一批车主有
2024年12月2日 · 新能源生产企业推出了无限期的电池保障,包括电机和电控系统等的终身保修。 此外,也有生产厂家通过与第三方维修连锁知名品牌合作,进一步提升新
2024年12月3日 · 自2016年起,我国为推动新能源汽车产业的健康发展,明确规定新能源汽车的核心部件,尤其是动力电池,享有长达8年或12万公里的质保期,旨在保障
2022年1月8日 · 去年底,自媒体"360氪Pro"发表了《 宁德时代 ：万亿电池帝国的裂缝》一文,文中提到宁德时代在与车企合作时使用了一种"确保金模式",即"车企向宁德时代提前支付确保金,只有按照预期完成每年的采购量纲（额度）,宁德时代才会逐年、分批返还这笔确保金。
2024年11月29日 · 多部门此前发文要求,2016年起,新能源汽车电池等核心部件实施8年或12万公里质保期,这意味着今年大批新能源汽车进入"脱保期"。很多车主也遇到了动力电池衰减明显的问题,此前,浙江义乌一位电车车主晒出高达22万元的电池更换报价单。
2024年12月13日 · 随着新能源汽车行业的快速发展,越来越多的消费者选择了电动车作为出行工具。随着时间的推移,首批新能源车主正面临一个最高大的难题,是换车
2024年8月16日 · 很显然,这样的质保条件在当前的新能源公交车 招标过... 宇通全方位系切换宁德时代BC5电池包,质保10年100万公里,引领全方位行业 ... 更多电能,延长车辆
2024年12月1日 · 本文转自：央视网 央视网消息：自2016年新能源汽车电池实施8年或12万公里质保期后,今年正是大批新能源汽车进入"脱保期"的时间节点。这些新能源车的动力电池还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来了解。今年将有大批量新能源汽车面临"过保"
2024年12月1日 · 本文转自：央视网 央视网消息：自2016年新能源汽车电池实施8年或12万公里质保期后,今年正是大批新能源汽车进入"脱保期"的时间节点。这些新能源车的动力电池还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来了解。今年将有大批量新能源汽车面临"过保"
2021年12月7日 · 宁德时代是动力电池及储能电池领域当之无愧的行业龙头,在技术、产能和客户结构等方面优势巨大, 地位无人撼动。宁德时代是全方位球领先的锂离子电池供应商,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研 发与销售,努力于提供新能源应用的解决方案。
2024年11月30日 · 一批新能源车动力电池8年质保期将满 技术不断迭代升级,车主的"电池焦虑"缓解了多少？ 随着技术的不断迭代进步的步伐,我国新能源汽车动力电池的
2019年12月11日 · 目前厂家的电池质保都是8年或者15万公里,为什么是8年？假设400公里续航的车,按照电池循环次数损耗20% ... 一头肯说真话的新能源 科普者（酱香型） 关注 目前,国家对动力电池进行相关政策,规定厂家对其搭载的动力电池必须满足8年12万公里
2024年12月2日 · 新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是
6 天之前 · 国家工信部规定自2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件提供8年或12万公里质保,意味着8年前的新能源汽车在今年就要开始面临电池脱保
2024年12月9日 · 1、"首批新能源车8年质保到期,车主面临换车换电池难题" 12月5日,工信部等部委规定自2016年起,乘用车生产企业必须为电池、电机等核心部件提供至少8年或12万公里的质保。随着首批新能源车"8年质保"即将到期,车主面临换车还是换电池的两难选择。
新能源车的电池寿命问题再次引发关注。11月5日,中汽试炼场账号发布了一份新能源汽车电池健康度评估测试报告,结果显示,2019款特斯拉Model 3(图片|配置|询价)在行驶11.6万公里后,经过检测,电池健康度为89.3%；而理想ONE 2020款在行驶10.3万公里后,电池健康度仅为75.6%,增程车电池衰减明显高过纯
2024年12月3日 · 本报（chinatimes .cn）记者刘凯 北京报道 "新能源汽车开得起、修不起"这一热议话题,近年来愈发受到社会各界的广泛关注。自2016年起,我国为推动新能源汽车产业的健康发展,明确规定新能源汽车的核心部件,尤其是动力电池,享有长达8年或12万公里的质保期,旨在保障消费者的权益,降低其
2024年11月30日 · 关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来关注。
6 天之前 · 工信部等部委明确规定,自2016年起,乘用车生产企业必须为电池、电机等核心关键部件提供至少8年或12万公里的质保,时至2024年末,首批 新能源车 "8年质保"即将到期。 换电
2024年12月1日 · 关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。
2024年12月2日 · 新能源车动力电池8年质保期是指,在新能源汽车购买后的8年内（或达到一定的行驶里程,如12万公里,以先到者为准）,若电池组在无外部损伤的
2024年12月2日 · 新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是
2024年12月10日 · 从2016年起,我国新能源汽车电池、电机等核心部件按规定实施八年或12万公里的质保期,到今年,首批新能源车"八年质保"即将到期。这些新能源车的动力电池还能用吗？睿蓝汽车云南兴龙特约销售总经理赵寿贵介绍,不同生产厂家
2024年11月30日 · 工信部等部委明确要求,自2016年起,乘用车企业必须为电池、电机等关键部件提供至少8年或12万公里的质保期。 动力电池在8年之后是不是就衰减明显？ 在宁德时代新能
2024-12-24 · 01 随着新能源汽车市场渗透率持续上升,第一名批购买新能源车的人将面临电池质保到期的问题。 02 2025年,预计将有32万辆新能源车电池质保到期
2024年12月1日 · 今年以来,多家新能源汽车生产厂家开始普及"三电系统终身质保"服务,并将质保政策门槛有所降低。 有新能源生产企业推出了无限期的电池保障。 此外,也有生产厂家通过
2024年11月13日 · 澎湃新闻检索发现,上述车主的遭遇并非个例,不少新能源车车主均在社交媒体中表达了对于电池寿命的焦虑。"除了对于长寿命电池的技术和运营层面的布局,面对消费者对电池寿命的顾虑和担忧,一些车企推出了独立的延保产品以及终身质保服务。
2024年11月6日 · 中汽检测报告：新能源车电池4年衰减近25%,增程车衰减明显,特斯拉,增程车,新能源车,固态电池,新能源汽车, ...,乘用车生产企业对电池、电机等核心部件需提供8年或12万公里质保,因此这也成为目前新能源汽车行业质保的最高大公约数。
2024-12-24 · 近日,港交所又迎来一家独角兽企业"敲门",广东金晟 新能源 股份有限公司(下称"金晟新能源")首次向港股市场发起冲刺。据悉,这家锂电池回收赛道的龙头企业早在2022年就启动了A股上市辅导备案,但在今年8月终止了A股上市进
2024-12-24 · 上险数据显示,具备八年电池质保的新能源汽车达1950 多万辆。随着时间的增长,将会有越来越多的新能源车电池质保到期 ... 在企业侧,则是试图通过长期性的技术方案,延长电池