2024-12-24 · 党的二十届三中全方位会指出,完善推动新能源战略性产业发展政策和治理体系,健全方位绿色低碳发展机制,加快规划建设新型能源体系。近年来,滨州市
2024年10月23日 · 铝基铅炭长时储能电池是由昆工恒达（宁夏）新能源科技有限公司母公司——昆明理工恒达科技股份有限公司自主研发生产的一款新型超级电池,较之磷酸铁锂电池、全方位钒液流电池等储能电池,具有高安全方位、低成本、大容量、长时储、易回收等特点,可广泛应用于
2024年10月10日 · 9月29日,在昆工恒达（云南）新能源科技有限公司厂区内,一批价值280.43万美金的铝基铅炭储能电池及户用"储能逆控一体机"正开始装车发运,这批设备将沿陆路运输到"一带一路"沿线国家乌兹别克斯坦。
2024年10月8日 · 9月29日,昆工科技首批铝基铅炭储能电池及户用"储能逆控一体机"已从昆工恒达（云南）新能源科技有限公司装车发往乌兹别克斯坦,此批发往乌兹别克斯坦储能电池主要为家庭户用储能,电池型号为6V420Ah,搭配定制户用储能柜,在出厂前,经抽检测试,产品
2024年10月8日 · 9月29日,昆工科技首批铝基铅炭储能电池及户用"储能逆控一体机"已从昆工恒达（云南）新能源科技有限公司装车发往乌兹别克斯坦,此批发往乌兹别克斯坦储能电池主要为
2022年10月11日 · 近日,在一项发表于《自然》的研究中,为了研制无枝晶的高性能铝电池,来自北京大学、美国麻省理工学院等机构的研究人员合作研发出了一种由无机氯化物（氯化钠—氯化钾—氯化铝）组成的低熔点熔盐电解质,以此替代当前普遍使用的离子液体电解质。 据悉,氯化钠—氯化钾—氯化铝电解质中的铝电极具有抗枝晶生长的特性,电极表面呈现出明确的切面而没
2024年12月14日 · 据了解,铝离子电池EaI不仅性能比锂电池更强劲,还在续航、安全方位、循环次数等方面全方位面超越锂离子电池。 据Saturnose方面介绍,铝离子电池EaI的能量密度
2020年8月17日 · 复合材料有助于减轻整体重量；他们的额外好处是额外的好处。在之前电动汽车的传统电池外壳主要由铝和钢制成。与这些电池相比,由复合材料制成的电池外壳的重量减轻了约40％。除此之外,英特力碳纤维和玻璃纤维基材料还具有很大的安全方位优势。
2024年10月24日 · 加快推进工业产品碳足迹核算标准制定。聚焦钢铁、电解铝、锂电池、新能源汽车等重点产品,加快研制一批碳足迹核算标准,推动工业企业降低产品全方位生命周期碳排放,促进产业链和供应链转型升级。
2022年10月11日 · 近日,在一项发表于《自然》的研究中,为了研制无枝晶的高性能铝电池,来自北京大学、美国麻省理工学院等机构的研究人员合作研发出了一种由无机氯化物（氯化钠—氯
2024年10月10日 · 9月29日,昆工科技首批铝基铅炭储能电池及户用"储能逆控一体机"已从昆工恒达（云南）新能源科技有限公司装车发往乌兹别克斯坦,此批发往乌兹别克斯坦储能电池主要为家庭户用储能,电池型号为6V420Ah,搭配定制户用储能柜,在出厂前,经抽检测试,产品性能稳定,各项指标合格,符合出口
2024年10月25日 · 作为国内领先的新能源汽车电池盒箱体制造商之一,重庆新铝时代科技股份有限公司（以下简称"新铝时代"）一直专注于以电池盒箱体为核心的新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售。一、下游新能源汽车产业蓬勃发展,电池盒箱体行业需求快速
2024年10月25日 · 新铝时代下游新能源汽车产业蓬勃发展 产品迭代速度领先优势明显,电池,时代,比亚迪,新能源汽车产业,新能源汽车领域 《金基研》天涯/作者 杨起超 时风/编审 自2020年四季度开始,全方位球新能源汽车市场正式进入了市场驱动的高速成长期。
随着汽车轻量化设计理念的深入,铝合金因密度小、刚强度大和压铸性能好等优点,逐渐成为实现汽车轻量化的主要材料,目前已经生产出铸铝电池箱、铝板材电池箱和铝型材电池箱等产品。其中,铝制电池包箱体的承载结构主要分为底板式和框架式。
2024年12月14日 · 据了解,铝离子电池EaI不仅性能比锂电池更强劲,还在续航、安全方位、循环次数等方面全方位面超越锂离子电池。 据Saturnose方面介绍,铝离子电池EaI的能量密度为1500Wh／L,或能提供600Wh／kg能量。
2024年10月10日 · 9月29日,在昆工恒达（云南）新能源科技有限公司厂区内,一批价值280.43万美金的铝基铅炭储能电池及户用"储能逆控一体机"正开始装车发运,这批设备将沿陆路运输到"
2023年3月7日 · 经营范围：一般项目：电池制造；电池销售；电池零配件销售；新能源汽车 废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；机械电气设备制造；合 成材料制造（不含危险化学品）；塑料制品制造；有色金属合金制造；有色金属 压延加工；新兴能源技术
2019年4月27日 · 事实上,传统车用电池箱采用钢板、铝合金等材料铸造,然后对表面进行喷涂处理。随着汽车节能环保和轻量化发展,电池壳体材料也出现了玻纤增强复合材料、SMC片状材料、碳纤维复合材料等多种轻量化的材料选择,但受制于技术和成本等方面的因素,这些材料尚未得到
2022年10月11日 · 近日,在一项发表于《自然》的研究中,为了研制无枝晶的高性能铝电池,来自北京大学、美国麻省理工学院等机构的研究人员合作研发出了一种由无机氯化物 (氯化钠—氯
昆工科技产业园 ( 一期 ) "5GWh 大容量铝基铅炭长时储能电池项目 " " 昆工科技产业园 ( 一期 ) 项目 "是昆工科技为其自主研发的国内外首创大容量铝 基铅炭长时储能电池产品建设的" 铅炭储能电池用铝基铅合金复合材料 "项目。
2023年2月17日 · 在碳达峰、碳中和的全方位球大背景下,新能源电池产业作为绿色产业的重要组成部分,迎来了前所未有的发展机遇。面对产业发展中所出现的产能结构
2024年10月27日 · 除铅蓄电池领域的巨头们浸淫多年外,昆工科技算是跨界者,其在2021年11月就成立新能源子公司,将独有的铝基铅合金板栅制备技术,用于大容量长时铅炭储能电池领域。去年7月25日,昆工科技年产2000万KVAh新型铅炭储能电池项目开工,总投资24亿元。
2023年11月26日 · 据悉,新型铝基负极锂离子储能电池采用新型铝碳复合材料替代传统的石墨类负极,具有宽温域、长循环、高安全方位、低成本、快充放等显著特点,属同行业颠覆性创新技术路线,可广泛应用于储能、新能源汽车、小型动力、电动工具、无人机等领域,尤其是超低温
2021年12月9日 · 这就是Saturnose近日宣布的增强型铝离子电池（Enhanced Altered Aluminum Ion,以下简称 "Ea²I"）,一个纸面数据上远超锂离子电池的"电池行业新锐"。 携新能源车放量之威,2021年锂离子电池风头无两。 到了年末,铝离子电池突然横空出世,纸面上指标之优秀,在续航、安全方位、循环次数等方面"秒杀"锂离子电池。 不仅如此,据报道铝离子电池甚至计划在2022年
2021年12月7日 · 宁德时代是动力电池及储能电池领域当之无愧的行业龙头,在技术、产能和客户结构等方面优势巨大, 地位无人撼动。宁德时代是全方位球领先的锂离子电池供应商,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研 发与销售,努力于提供新能源应用的解决方案。
2024年10月25日 · 作为国内领先的新能源汽车电池盒箱体制造商之一,重庆 新铝时代 科技股份有限公司（以下简称"新铝时代"）一直专注于以电池盒箱体为核心的新
2024年12月14日 · 在全方位球碳中和不可逆转的当下,新能源汽车行业迎来蓬勃发展,中金公司发布的研报显示,预计2022年全方位球新能源汽车销量将突破1000万辆。不过,新能源汽车销量旺盛的背后,上游锂电池的供给却不太乐观,宁德时代、蔚来的创始人都曾透露,新能源汽车行业正在面临"电池荒"的问题。
2021年8月13日 · 有色金属铝产业研究：新能源遇上"碳中和",重构供需格局。铝作为大宗周期品,有明显的上涨和下跌周期。过去,电解铝行业产能无序扩张,叠加重资产属性不易出清,曾长期处于利润亏损状态。电解铝被广泛应用于建筑
2018年12月26日 · 本报记者 彭苏平 上海报道 随着补贴标准对电池能量密度的要求逐渐提升,电池包结构轻量化成为业内讨论最高广泛的技术话题之一。12月20日,在中国
2023年9月28日 · 各有关单位： 大力发展新能源及相关产业是实现"双碳"目标的最高优路径,这为我国铝基新材料,尤其电池箔产业发展创造了重大机遇。为扩大电池箔应用,推动铝基新材料产业高质量发展,兹定于 10 月 28-29 日在安徽省淮北市举办" 2023 中国（濉溪）铝基新能源材料暨电池箔高峰论坛"。
2024年3月4日 · 碳纤维复合材料在电池包壳体的应用 4.1 电池包壳体的发展 新能源动力电池稳定性和安全方位性一直以来都是备受人们关注的焦点。电池包壳体是新能源汽车电池系统的组成部分,由于其与电气系统和汽车安全方位紧密相关,也是新能源汽车的关键零部件。
2023年11月26日 · 据悉,新型铝基负极锂离子储能电池采用新型铝碳复合材料替代传统的石墨类负极,具有宽温域、长循环、高安全方位、低成本、快充放等显著特点,属同行业颠覆性创新技术路线,可广泛应用于储能、新能源汽车、小型动力
2022年10月11日 · 近日,在一项发表于《自然》的研究中,为了研制无枝晶的高性能铝电池,来自北京大学、美国麻省理工学院等机构的研究人员合作研发出了一种由无机氯化物（氯化钠—氯