2024年9月3日 · 2023年6月发布补充协议,称在印度尼西亚IMIP工业园区和肯德尔园区投资开发年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目,其中 IMIP工业园区建设年产8万吨新能源锂电池负极材料的半成品产线,肯德尔园区建设年产8万吨新能源锂电池负极材料的成品产线
2024年9月8日 · 中国电池企业方面,2022年8月,宁德时代拟投建第二座欧洲工厂匈牙利电池厂,规划产能100GWh,计划投资投资约不超过73.4亿欧元,梅赛德斯-奔驰是该工厂首位且最高大的客户。目前2023年匈牙利电池厂一期已开始建设,2024年计划试运行,2025年投产；2023
2023年11月27日 · 今年以来,亿纬锂能已经布局了三座海外生产基地,分别位于匈牙利、马来西亚以及美国,其今年上半年的海外业务营收占比超过30%。 另外有消息称,比亚迪也计划在匈牙利建立电池组装厂,为 特斯拉 柏林工厂提供动力电池。 目前新工厂项目已在逐步推进中,比亚迪已在匈牙利当地开始招聘相关工作。 预计到2031年底,匈牙利的动力电池产量将达到207GWh,跃
2022年3月3日 · 那么哪些国家在电池竞赛中处于领先地位？来自Scotch Creek Ventures的上述信息图突出显示了 EV 电池制造能力排在前 10 个国家。产能排名前 10 位的国家 最高大的电池制造商位于对电动汽车有高需求并且可以广泛获取原材料的地区：
2023年6月20日 · 宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等相继宣布获得海外车企电池大单,并加紧开启海外建厂模式。 北极星电池网汇总动力电池企业海外建厂规划情况。 据不彻底面统计,电池产能已超600GWh。 若有疏漏敬请谅解。 宁德时代. 德国：2022年12月,位于德国图林根州阿恩施塔特的工厂顺利实现锂离子电池电芯量产。 未来还将有5条生产线投入运营,预计工厂2024年初达
2024年4月18日 · 近年来,随着新能源汽车产业的高速发展,动力电池行业作为新能源汽车的关键组成部分,也蓬勃发展。 其中,宁德时代作为国内动力电池行业的领军企业,其规模和实力备受瞩目。
2024年3月22日 · 目前宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、远景动力、国轩高科、特斯拉、LG等已先后官宣欧洲投建电池厂,在它们的影响下,电池上游材料、辅材和设备供应商们纷纷远赴欧洲建厂；另一方面是为摆脱进口依赖,以Northvolt、ACC、Freyr、Verkor等
2023年12月4日 · 新工厂规划电池产能高达100GWh,建成后将生产新一代更安全方位、更高效的电动汽车磷酸铁锂超充电池。 近几个月来,中国电池制造商亿纬锂能也决定增加在匈牙利的投资。
2024年10月23日 · 据中国汽车动力电池产业创新联盟,2024上半年动力电池出口排名前三的企业分别为宁德时代、比亚迪和孚能科技；其中,比亚迪、国轩高科、蜂巢能源等电池厂商出口增速都超过100%,中创新航上半年出口量暴增2457.8% 与此同时,出海建厂、供应链本地化成为各家的共同趋势。 宁德时代. 作为出海"双雄"之一（另一个为比亚迪）,宁德时代在海外已建成及筹
2024年10月26日 · 当地时间7月8日,远景动力位于西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔市(Navalmoral de la Mata)的电池超级工厂举行开工仪式。该工厂将研发制造最高新一代磷酸铁锂（LFP）电池产品,预计2026年投产,届时将成为欧洲第一个磷酸铁锂电池超级工厂。