2024年3月31日 · 其中,英飞源推出了全方位液冷350kW/344kWh储能系统,专门适配液冷超充桩,采用液冷PCS+液冷PACK设计,充放电倍率可稳定长时间1C,电池温差小于3℃。 大倍率充放电可以更好的给超充设备动态增容,减小对电网的冲击,同时还可以实现更高效的储充策略。 安集储能在2023年SNEC展上也推出了新产品"能源梯子"储充堆系统,该产品标称容量为1.29MWh。 在实
2023年10月18日 · 日前,福建星云电子股份有限公司（简称：星云股份）最高新打造的600kW液冷超充桩已正式上线,并形成覆盖60kW-600kW全方位功率段"风冷+液冷"、"快充+超充"的充电桩产品组合,不仅能为800V乃至1000V电压平台的新能源汽车带来更快速的充电体验,更为未来新
2020年11月5日 · AFC灵活储能快充桩由度普新能源与大众零部件集团联合研发,于今年10月正式发布,是全方位球领先量产的车规级、液冷技术、储充一体快充桩,独特无比一家同时满足CQC质量及型式认证、欧盟CE认证的充电桩。
艾比森新能源充电场站储能解决方案通过削峰填谷有效平衡电力负荷,电力供应持续稳定。 支持多种工作模式,IP55防护等级,主、被动安全方位防护,同时可远程监控。
按照新国标GB/T 18487设计,兼容纯电动、插电式等电动汽车；随时随地从身边可用交流电网为电动汽车充电。 安全方位可信赖 通过CQC测试认证；输入插头温度检测装置,过热时安全方位断电；内置的漏电保护装置,确保人身安全方位；防护等级达到IP65,确保户外使用
面向移动充电、上门充电、救援充电应用场景,小夫充电研发生产的大功率储能充电桩产品,含电量200kwh,输出功率180kw,双枪,同时放电单枪可达90kw,兼容各类大中小型新能源车辆,进行快速充电,电芯采用磷酸铁锂,具有安全方位、稳定、高效、寿命长等
2024年10月2日 · 在新能源汽车快速发展的2024-12-25,充电桩作为其重要的配套设施,其稳定性和可信赖性越来越受到重视。 野马充电桩作为市场上受欢迎的产品之一,用户在安装使用前,常常需要了解其重量,以便于进行合理的安装规划和载重评估。
根据充电联盟统计,截至2023年11月,中国新能源车保有量2024万辆,充电桩保有量826万台,车桩比为2.45,但充电桩大部分为随车私桩,公共充电桩保有量仅为263万台,车桩比为7.71；具备公共快充性能的直流桩保有量仅为114万台,车桩比为17.74。
2023年9月14日 · 新能源车与充电桩之间应确保距离：充电桩安装在车侧且不妨碍车门开启时,充电桩外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.4m,充电设备安装在车尾时,充电设备外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.5m。
2024年2月2日 · 现在的主流新能源车知名品牌的都能支持7KW充电桩。比如汽车的电池包是56度(KWH)电,7Kw充电桩标称就是一小时充7度电,那么理论上 56/7 = 8,即8小时充满。一晚上彻底面能充满。现在的车型资料上一般会标注快充慢充时间。慢充就是指用交流充电桩的时间。