2022年10月17日 · 1、驱动电机要有更高的能量密度,实现轻量化、低成本,适应有限的车内空间,同时要具有能量回馈能力,降低整车能耗；2、驱动电机同时具备高速宽调速和低速大扭矩,以提供高启动速度、爬坡性能和高速加速性能；
2022年12月23日 · 相比锂离子电池,钠离子电池具有诸多优势：首先是成本优势,钠资源储量丰富,不适用Li、Ni、Co等贵重金属,电解液用钠盐替代锂盐,并且可以采用低浓度钠盐实现高电导率,负极集流体可以采用更便宜的铝箔等,从材料体系组成来看,钠离子电池成本比锂离子电池便宜30%~40%。 其次是安全方位性能和低温性能,钠离子电池可以实现零电存储和运输,充电过程不
2021年8月24日 · 三电系统指的的是电动车的电池、电机、电控,这三大件也是电动汽车最高为核心的技术系统,直接影响产品的最高终性能表现,也是用户购车考虑的关键因素。
2023年4月26日 · 从目前国内新能源车电机装机量统计来看,弗迪科技（比亚迪的子公司）、特斯拉、XPT蔚来驱动科技（蔚来的关联公司）分别占据了第1、2、4名。 2023年2月国内新能源电驱装机量TOP 5
2024年3月4日 · 刀片电池首创电池"直冷直热"技术,大幅提升了电池预加热、散热的效率,充放电性能得到升级,续航显著提升,循环充电次数可达3000多次,几乎比普通三元锂电池多了近千次循环充电次数。
2020年5月5日 · 电控技术主要涉及三个方向：电池控制、驱动控制、整车决策。 上图可以清晰地看到电控系统的功能组成,而这些功能主要是依靠 硬件电路+软件算法 来共同实现的。 我们分别来讲。 可以把它简单理解为一个前线指挥部,负责前线每一个士兵（电池）的状态监控。 在紧急情况下（电池触发最高高水平报警阈值时）拥有自主指挥权,但大多数时候,需要请求司令部（整车
2023年7月10日 · 本文总结了近年来我国电池技术领域发展现状和态势：对新能源汽车给予政策补贴,带动电池产业发展,国家科技计划持续支持电池技术研发,电池技术总体处于国际并跑水平 一、政府高度重视电池技术和产业发展（1）对新…
2021年12月8日 · 在三元体系中,宁德时代无疑是国内领军者,其推出的NCM811方形电池、CTP方案、电池自加热技术等创新皆是技术实力的体现。 NCA电池主要是日本、韩国企业（如松下、三星SDI、LG）在生产,在现有商业化应用的动力电池中单体能量密度最高高,安全方位性相对较低。
2021年12月9日 · 虽然固态电池的本质依旧是三元锂电池,但是由于采用不可燃、无腐蚀、不挥发等表现的固态电解液,固态电池具有安全方位性更高、能量密度更高等
2024年10月19日 · 未来中国的动力电池技术将朝着高比能全方位固态电池和低成本、长寿命锂离子电池两个方向发展,两者将共同推动电动汽车的性能提升和成本下降。 绿色发展是中国动力电池行业的一大趋势。