2024年4月16日 · 2023年6月,卫蓝新能源宣布360Wh/kg锂电池电芯正式交付 蔚来汽车。 上汽旗下 智己汽车 披露,行业第一个准900V超快充固态电池即将量产上车； 太蓝新能源在4月初通过官方渠道宣布,他们成功研发出全方位球首款能量密度高达720Wh/kg的"车规级"全方位固态锂金属电池。 4月12日, 广汽 发布了全方位固态电池,它采用了第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术。 广汽
电池技术的升级促进了电动汽车各系统的集成化设计,例如"三合一"电驱动总成的集成化,智能电动驱动系统的发展打下基础。新能源汽车电池行业正在加速技术迭代,不管是电池企业还是汽车企业,都在试图通过新品迭代提高公司的整体竞争优势。
23 小时之前 · 快科技12月24日消息,国内第一名批新能源汽车电池要退役了,而现在工信部也是给出了2024版新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件。公告中
2023年7月10日 · 本文总结了近年来我国电池技术领域发展现状和态势：对新能源汽车给予政策补贴,带动电池产业发展,国家科技计划持续支持电池技术研发,电池技术总体处于国际并跑水平 一、政府高度重视电池技术和产业发展（1）对新…
2024年3月11日 · 在世界汽车大国你追我赶、逐鹿新能源车的2024-12-25,得锂电池者得天下。 2023年6月,一块由我国自主研发、能量密度每公斤360瓦时的固态锂电池正式交付给电动汽车的龙头企业,在业内引发热议。
2024年11月12日 · 新型电池 是指采用新型材料、新型结构或新型工作原理,以提高电池性能、降低成本、延长使用寿命或满足特定应用需求的电池产品。 它们通常用于便携式电子设备、新能源汽车、 储能系统 等领域。 新型电池按材料分类可以分为锂电池、锌银电池、太阳电池、燃料电池等；按结构分类可以分为固态电池、半固态电池、液流电池等。 中国新型电池行业发展主要经历
16 小时之前 · 为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,引导行业健康发展,工业和信息化部对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》（以下简称《规范条件》）进行修订,形成《规范条件（2024年本）》,于2024年12月
2024年11月15日 · 随着新能源汽车和储能市场的持续增长,锂电池行业预计将继续保持增长势头,锂电池多功能应用可以结合人工智能、物联网等新兴技术,开发具有
2024年12月17日 · 目前新能源汽车动力电池主要采用三元锂电池和磷酸铁锂电池,根据中国汽车动力电池产业联盟发布的公开资料,2021年,我国三元锂电池装机量74.3GWh,占比48.1%,磷
14 小时之前 · 规范条件（2024年本）优化技术指标体系,引导企业强化技术创新,提升工艺水平。同时,增补新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准,规范新能源汽车综合利用全方位流程管理,并新增电动自行车锂离子电池相关要求,强化产品质量管理和企业选址等要求。
10 小时之前 · 近日,工业和信息化部修订发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（以下简称《规范条件》）,结合行业发展的新形势,进一步提高相关技术要求,强化安全方位环保责任,推动新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范高质量发展。
2024年11月8日 · 11月7日,太蓝新能源与长安汽车在重庆联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会,太蓝新能源董事长高翔在发布会上提出,太蓝新能源无隔膜半固态电池计划于2026年实现装车验证,以满足新能源电动汽车的应用需求；无隔膜全方位固态电池计划于2027年实现批量生产。
17 小时之前 · 新能源电池,以其高效、环保的特点,正逐渐改变我们的生活方式和社会结构。本文将深入探讨新能源电池的技术革新以及未来的发展前景。一、新能源电池的技术革新 1. 电池类型多样化：目前,新能源电池主要包括锂离子电池、铅酸电池、镍氢电池等。
2021年4月19日 · 钠离子电池不仅能够在构建能源互联网中发挥重要作用,满足新能源领域低成本、长寿命和高安全方位性能等要求,还能够在一定程度上缓解由于锂资源
2023年6月26日 · 新能源汽车的电池技术是其最高基本的核心技术之一。电池的性能和质量不仅关系到汽车的续航里程和使用寿命,而且还直接关系到车辆的安全方位性。说
2022年12月23日 · 新材料、新工艺技术 近年来,伴随新能源整车市场的高歌猛进,动力电池行业好不"热闹"。在市场和需求的驱动下,在原材料涨价和竞争加剧的大潮中,得益于新材料和新工艺的发展,动力电池技术和相关集成管理技术层出不穷、节节开花,如新材料技术（无钴材料等）、新工艺技术（刀片电池
2024年11月12日 · 整个产业正朝着2027年左右上车、2030年实现大规模产业化的目标规划全方位固态电池的商业化进程,2026-2028年有望成为国产新能源汽车全方位固态电池搭载
2024年9月23日 · 在此次论坛上,中国汽车技术研究中心首席职位科学家,新能源专项总工程师-王芳,从动力电池发展技术路线出发,针对当下三元锂、磷酸铁锂电池的
2022年12月23日 · 1）1000km续航：采用高镍三元/低硅材料电池体系； 2）700km续航：采用M3P电池体系； 3）300~500km续航：采用钠离子电池体系； M3P电池是基于材料创新的新
2024年12月14日 · 2022年以来,TOPCon、HJT、XBC等N型电池技术带动新一轮扩产周期,影响着行业格局的演变。本章从光伏电池的工作原理入手,通过复盘技术发展历程及电池技术差异,明确光伏电池提效的思路与路径,为后续工艺成本分析及趋势展望打下基础。
4 天之前 · 天津中电新能源的口琴管式风冷储能电池箱,这一新兴的散热设计,利用了口琴管的独特构造来优化空气流通与散热效果。天津中电新能源在技术上取得了突破,但在实际应用中,需要面对的是如何将这一新技术大规模量产和推广。 天…
2024年3月11日 · 2016年,物理所孵化的北京卫蓝新能源公司（以下简称卫蓝新能源）成立,使原位固态化技术实现了产业化。2018年,能量密度每公斤300瓦时的固态电池进行装车试验。2019年,卫蓝新能源固态电池产品在能量密度、功率
23 小时之前 · 新京报讯 据工业和信息化部消息,为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,引导行业健康发展,工业和信息化部对《新能源汽车
2024-12-24 · 通过精确心设计的课程体系,本微专业学生将系统地学习《新能源材料概论》、《新能源技术导论》、《能量储存与转换材料》、《电化学原理与方法》以及《动力电池与新能源汽车》等核心课程,这些课程不仅涵盖了新能源材料与技术的基础知识和理论,而且通过
2024年12月17日 · 目前新能源汽车动力电池主要采用三元锂电池和磷酸铁锂电池,根据中国汽车动力电池产业联盟发布的公开资料,2021年,我国三元锂电池装机量74.3GWh,占比48.1%,磷酸铁锂装机量79.8GWh,占比51.7%,二者占据了近100%的动力电池市场并且彼此难分
2024年11月9日 · 新能源电动汽车四大关键技术包括电池及管理技术、电机及其控制技术、整车控制技术、整车轻量化技术。 动力电池是电动汽车的动力源,储电能以供电动驱动系统使用,电池选择将直接关系到整车的性能。 电动汽车动力电池的主要性能指标是能量密度、功率密度和循环寿命等。 汽车动力电池的关键技术包括电池化学技术,如锂离子和固态电池；电池管理系
2024年2月21日 · 我们预计24-25年固态电池将迎来技术新 突破。纵观电池发展历程,每一次锂电池能量密度的提升均离不开新材料新体系的创新。目前我国及欧美日韩等国均加大固态电池研发投入,我们预计24-25年固态电池三大技术难点将得到突破,锂电池迎来
17 小时之前 · 新能源电池,以其高效、环保的特点,正逐渐改变我们的生活方式和社会结构。本文将深入探讨新能源电池的技术革新以及未来的发展前景。一、新能源电池的技术革新 1. 电池类