2022年3月25日 · 进入 2022 年以来,受到补贴退坡和上游原材料价格上涨等因素影响,比亚迪、特斯拉、小鹏、威马、哪吒、零跑等新能源车企已于 2022 年 1-2 月份
2024年2月18日 · 根据《锂电池新能源汽车全方位生命周期成本研究2023》,我国动力锂电池电芯成本构成中,正极材料占比最高高,约为40%;其次是隔膜,占比为25-30%;电解液
2021年10月27日 · 此外,他表示,现在电池企业涨价主要针对的是消费电子类电池,新能源汽车所需的动力电池价格尚未出现涨价苗头。 多管齐下应对涨价风暴 原材料价格涨势不停,车企那边又已锁定价格,对于电池企业而言,"打掉牙往肚里咽"是上半年的真实写照。
2022年3月14日 · 3月10日,特斯拉中国官网显示,高配Model 3和Model Y再次涨价,其中Model 3高性能版价格由33.99万元调至34.99万元起,上涨1万元以上；Model Y长续航、高性能版价格调整为35.79万元和39.79万元,较之前均上涨1万元。 这已不是特斯拉今年首次提价,前一轮新能源汽车涨价潮就由特斯拉打头。 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示："与传统
2022年3月23日 · 针对新能源电池原材料价格暴涨、供需不平衡、回收利用效率低等问题,网易公司首席职位执行官丁磊认为,要提高我国新能源汽车产业发展自主权,应加速钠离子电池等新能源电池研发。
2022年2月12日 · 近日,据财联社报道,上海钢联发布最高新数据显示,生产电动汽车锂电池的部分原材料价格继续狂涨。 碳酸锂每吨上涨14000元,最高新报价38万元/吨；氢氧化锂每吨上涨10500~11500元,正极材料磷酸铁锂每吨上涨7500元。 结合生意社的数据, 电池级氢氧化锂2月7日报价31万元/吨,8日上涨后将突破32万元/吨。 而磷酸铁锂8日报价14万元/吨,近期价格持
2022年5月3日 · 这是原材料大幅涨价成本由锂电池厂商承担最高为关键的原因。 2021年,全方位球新能源汽车销量达到675万辆,同比增长108%。 我国新能源汽车产量达到224.6万辆,同比增长75.3%。 下游需求的大幅提升促使新能源电池厂商纷纷扩产。 以锂电池供应商蜂巢能源为例,2021年12月,蜂巢能源发布了面向2025年的"凌峰600"战略,宣布将2025年全方位球产能规划目
2024年12月18日 · LFP材料领涨,电池产业链触底反弹三大信号比亚迪于12月15日临时决定领先启动磷酸铁锂招标。近期一系列积极信号的释放,预示着锂电产业链正步入
2022年3月12日 · 中国汽车工业协会11日公布的最高新数据显示,今年2月份,我国新能源汽车产销分别完 成36.8万辆和33.4万 辆,同比分别增长2倍 和 1.8倍。 在新能源车销量大增的同时,不少车企近期也纷纷上调价格。 2月份新能源汽车产销量持续走高 多家车企上调价格. 记者走访多家车企了解到,这一轮涨价,少则千元,多则上万元。 进入3月份以来,已经有近20家新能源车企宣布
2022年3月12日 · 中国汽车工业协会11日公布的最高新数据显示,今年2月份,我国新能源汽车产销分别完成36.8万辆和33.4万辆,同比分别增长2倍和1.8倍。 在新能源车销量大增的同时,不少车企近期也纷纷上调价格。 2月份新能源汽车产销量持续走高 多家车企上调价格. 记者走访多家车企了解到,这一轮涨价,少则千元,多则上万元。 进入3月份以来,已经有近20家新能源车企宣布涨