2019年9月25日 · 12V铅蓄电池,充满电时电压是14.4V；电压不低于10.5V时可以用。 一个12V电池里面有6个串联起来的单格铅酸电池而组成,单个的标称电压是2.0V,电压最高高只
2020年9月3日 · 所以一块电池的最高低电压或叫欠压点1.75乘以6等于10.5. 那么一个电动车四块电池的欠压为10.5乘以4等于42伏. 五块电池10.5乘以5等于52.5.。 现在还有三块电池的电车每一块是16伏八个孔那么它的欠压点为1。 75乘以8等于14伏。 所以我们可以根据这个数据计算各类电池的欠压点以及总欠压点！ 电池在低于欠压点时电池有可能坏掉,或者电车不走！
2019年1月24日 · 铅酸电池用的48V控制器欠压保护多数是41±1V,因为铅酸电池截止电压不能低于10.5V。10.5×4＝42V,如果直接用锂电当锂电电压下降到42伏左右时,控制器立刻进入欠压保护状态。而锂电池此时还有一部分电量并没有放出来。所以才有了锂电池专用控制器。
2011年9月8日 · 对于密封铅酸蓄电池来说,26Ah以下容量的平均终止放电电压为10.5V,个人认为蓄电池的欠压保护点设置为10.8V左右比较合适（不同厂家终止放电电压可能会有区别）。
2018年7月16日 · 当电压大于10.5V继电器吸合,12V输出端有电压; 当电压小于 10.5V 继电器断开,12V 输出端无电压 ; 继电器常闭端经过电阻采样, 铅酸电池虚电小于 12V( 初步设定值 ), 比较器 U1:2 输出低电位, 经过二极管电阻, 拉低 (10.5V 设置值 ), 是下次继电器吸合电压上调, 是电池在
2024年12月7日 · 电池保护板的几个问题点 这个是摩托车电池保护器,请教几个问题,这个电路是如何实现过压,欠压,过流保护的？原理没彻底面看懂！这图片两个方框内三个MOS管和三个运放都是什么作用？ 附件是原理图和规格书,有兴趣的帮忙讲解一下,我知道是ADC采集电压电流,关键是需要帮忙分析整个的电流
2015年10月31日 · 电动车充电器具有智能控制功能,可以在达到终止充电电压（即限制电压）72V时停止充电；而电动车控制器则具备欠压保护功能的,可以在放电终止电压54V时停止供电、提示充电的60伏电动车最高佳充电电压68.75伏,69.3伏也行,60伏电池充满电拔掉充电器
2023年12月30日 · 铅蓄电池的"欠电压保护"是指一种电池管理系统（Battery Management System, BMS）的保护功能,用于防止电池因电压过低而受损。 铅酸电池在放电时,电压会随着电量的消耗而下降。
72v铅酸电池的欠压保护值是 63V。 这个保护值是根据0.5C2放电率规则,20AH的电池是以2A电流放电,放电至单格电压降至1.75V时的电容量。 因此,72V（6块电瓶）的欠压值为,1.75V*6*6=63V。
2022年11月21日 · 正常电池电压为12.5V,如果没有保护电路,电池一直处于放电状态,将电池电量放尽后再充电时,将严重损伤电池。 针对该问题,本人设计一个适合大电流的放电 保护 电路。